高压电源系统故障诊断：高压电池系统故障

故障现象：比亚迪唐DM车辆无EV模式,动力电池管理器报BIC1-16CAN通信超时故障。 故障诊断： ①车辆上ON挡电,先清除故障码,然后下OFF挡电,断开低压铁电池后重新上电。 ②故障码重现,先检查驾驶员座椅下方电池包低压接插件是否正常。 ③上ON挡电时,检测电池包到管理器之间的线束BC供电是否正常。 a.检查管理器端K158-6、K1587对地电压是否约为12V,其电路如图5-9所示。若不正常,则检查电池管理器低压供电是否正常。 b.检查线束端(采样线束母端)K161-A、K161B对地电压是否约为12V,其电路见图5-10。若不正常,则更换该线束。 ④若以上电压均正常,需要检查CAN线,上ON挡电时测量K161-f对地电压是否为1.5~2.5V,K161j对地电压是否为2.5~3.5V。若不正常,则测量与K158之间端子导通电阻是否<1Ω,不符合则更换该线束,符合则更换BMS测试。 ⑤测量BIC的CAN终端电阻(采样线公端),K161-f与K161阻值为1209左右; CANH/L与屏蔽电阻,K161-f/K161-与K161-e应大于1M9(1000VDC)。 ⑥对车辆测量,以上均正常,并替换BMS无法排除故障,确认为动力电池包内部CAN网络故障,更换动力电池包后故障排除。 故障排除：更换动力电池包。