故障现象:一汽大众迈腾车型,将钥匙插入点火开关后转向柱无法解锁,车辆无法启动。 故障诊断： ①打开点火开关,仪表指示不亮,转向柱无法解锁,方向盘不能转动。约15后,多功能仪表提示“请转动方向盘”后无任何反应,按提示转动方向盘,仍然不能解锁。 ②打开CD机后拔出钥匙,CD机自动关闭,证明S触点正常。 ③操作变光开关激活网关,用VAS5051进行检测,进人防盗系统25检查,无故障存储,使用引导功能读取相关数据流。 经认可的钥匙值:是ESCL状态解锁位:关闭。 ESCL状态锁止位:接通。 S触点状态:触点S接通。 端子15状态:端子15切断。 说明点火开关E415中的S触点正常,并且防盗电脑已经接收到合法钥匙信号,但转向柱没有解锁,15号正电没有接通。 ④进入J527进一步确认,16-08-03的1区有S触点信号,进入J519-08-15,1区无15号正电。 ⑤检查J764供电及接地,正常。使用VAS5051的示波功能,读取J393到J764串行数据线波形,和正常车辆的波形进行对照,一致,如图6-1所示。
⑥初步判断防盗系统本身没有故障,可能是J764内部机械卡滞造成转向柱无法解锁导致车辆无法启动。
⑦拆下转向柱后,发现J764的外壳很松动,继续对J764进行拆解,拆解后发现J764内部装有一个防撬装置。若J764外壳松动,转向柱便进入锁止状态,J764的防撬锁止装置作用,锁销锁死转向柱锁舌。打开点火开关后,虽然钥匙合法,但因转向柱锁舌不能缩回,相应微动开关不能到位,J764不提供15号正电,防盗亦不能解除。
故障排除:恢复J764防撬装置。
