混合动力汽车蓄电池温度传感器

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HV(混合动力汽车)蓄电池温度传感器检测HV蓄电池内的温度, HV ECU根据HV电池温度信号控制蓄电池冷却风扇的断开与接通。 HV蓄电池温度传感器一共有4个,它们的安装位置如图2-26所示。


HV蓄电池温度传感器是运用负温度系数电阻制成的。内置于各蓄电池温度传感器中的热敏电阻的阻值会根据HV蓄电池温度的变化而变化。HV蓄电池温度越低,热敏电阻的阻值越大:反之,温度越高,阻值越小。蓄电池智能单元用蓄电池温度传感器检测HV蓄电池温度,并将检测值发送到混合动力车辆控制ECU。混合动力车辆控制ECU根据该信号控制鼓风机风扇。HV蓄电池温度高于预定标准时,鼓风机风扇启动。HV蓄电池温度传感器的特性曲线如图2-27所示。
HV蓄电池温度传感器与ECU的连接电路如图2-28所示。其检检测方法与其他温度传感器大致相同。

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