电动汽车电源系统重点维护

来自:@阿滨
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重点维护是对电源系统进行较详细的测试及检查,目的是保证电动汽车电源系统满足继续使用的要求,消除系统存在的安全隐患,延长电源系统的使用寿命。重点维护一般6~8个月进行一次。


重点维护前先按常规维护进行检查。 1.拆卸。 将电池包从车上拆卸下来。若电池包在车上安装位置合适,利于开包检查和维护,可不进行拆卸。 2.开包。 (1)观察电池包外观,看是否有燃烧、漏液、撞击等痕迹。 (2)拧下电池包上盖固定螺钉,将电池包上盖取下,打开电池包。 注意:打开电池包时不要使电池包上盖与电池接触,也不要损伤电池包。 3.电池包内部状况检查及处理。 (1)绝缘检测。用数字电压表测量各个电池包的总正、总负端子对车体的电压,是否小于规定数值。如发现电压偏高,査找漏电点,更换绝缘部件或采取补救措施,消除安全隐患。 (2)检查电池包底盘和支架是否有电解液、积水等异常情况,如果存在这些异常,需更换电池,同时清理电池包安装部位,确保电池包与底盘的绝缘。 (3)观察电池外观整洁程度,是否有液体、腐蚀等现象。同时使用毛刷、干抹布清洁电池表面及零部件。 (4)检查电池之间的连接是否有松动、锈蚀等现象,清理或更换。 (5)检査系统输出端子的连接、电池管理系统各接插件是否牢固,如发现有松动即刻紧固。 (6)清理防尘网上的灰尘或杂物;对于采用外进风的冷却系统,电动汽车电源系统较长时间应用电池包内可能会积存大量灰尘等,必须进行清理,清理后再次进行绝缘检测。
(7)检查各电池外观,是否有损坏、漏液、严重变形等现象,对这些电池进行标记,并进行更换。 (8)检测每只电池电压,对电压异常电池进行维护或更换。 (9)数据采集系统的检查。 ①检查各连线是否连接牢固; ②检查各焊点是否有松动、脱焊现象,否则进行补焊。 注意:本部分工作与电池直接接触,操作过程中注意避免发生触电事故,不要使电池发生短路。 电池包的开包检查与更换必须由专业人员进行。

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