奥迪 2.0 TDI CLJA共轨柴油发动机EA189第2代(2015~2016年)

来自:Mr.C
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1.适用车型奥迪Q3。 2.装配齿形皮带用固定支架3415松开和拧紧,螺纹和凸肩无需另外上油。按以下方式分3步拧紧:第1步180N·m;第2步,用固定扳手加转90°;第3步,用固定扳手加转45°。下部齿形皮带护罩见图2-15-2,将螺栓(箭头)用9N·m的力矩拧紧。


3.拆卸和安装齿形皮带(1)所需要的专用工具和维修设备柴油发动机喷射泵定位销(3359)、曲轴制动器(T10050)、固定支架(T10172)、弯螺丝刀(T10264)、插入定位工具(T10265)、工具头XZN 10(T10385)如图2-15-3所示。 (2)拆卸步骤1拆下发动机罩。 2拆下减振器。 3松开螺栓1(图2-15-4)。 4拧出螺栓2和螺母3。 5取下燃油滤清器4并与所连接的燃油软管一起置于一侧。 6将电插头3从散热器出口处的冷却液温度传感器G83上脱开(图2-15-5)。
7旋出螺母1和螺栓2。 8将右侧冷却液管路与所连接的冷却液软管(箭头)压向一侧。 9拆下上部齿形皮带护罩,为此松开夹子(箭头)(图2-15-6)。
10拧出螺栓(箭头)(图2-15-7)。 11取下下部齿形皮带护罩。 当心:齿形皮带弹起会带来损毁危险。仅朝发动机方向转动曲轴。 12通过齿形带轮的螺栓转动曲轴,直到凸轮轴齿形带轮位于“上止点”(图2-15-8)。 13用柴油发动机喷射泵定位销3359锁定凸轮轴轮毂。 提示:无需理会2-15-8中的箭头。 14使用曲轴制动器T10050锁定曲轴齿形带轮。 齿形带轮上的标记2和曲轴制动器上的标记1必须对齐(箭头)(图2-15-9)。这时曲轴制动器的销轴必须卡入密封法兰的孔中。 提示:仅能从啮合齿正面将曲轴制动器推到齿形带轮上。
15松开凸轮轴齿形带轮螺栓(箭头)约90°(图2-15-8)。 16将高压泵齿形带轮螺栓(箭头)用工具头XZN 10(T10385)松开约90°(图2-15-10)。 17松开张紧轮螺母1(图2-15-11)。 18用弯螺丝刀T10264逆时针(箭头)转动张紧轮的偏心件,直到能够用插入定位工具T10265锁定张紧轮为止。 19然后用弯螺丝刀T10264顺时针(箭头)转动张紧轮的偏心件至极限位置,并用手拧紧螺母1(图2-15-12)。 当心:已使用过的齿形皮带如果颠倒了转动方向会导致损坏;在拆卸齿形皮带之前,用粉笔或记号笔记下转动方向,以方便重新安装。 20将齿形皮带首先从导向辊上取下,然后从其余齿形带轮上取下。 (3)安装步骤(调整配气相位)提示:在齿形皮带上进行调整工作时,发动机必须处于冷态。用插入定位工具T10265锁定张紧轮,并用螺母1固定到右侧极限位置(图2-15-12)。 当心:气门和活塞头有损坏的危险。如果凸轮轴已转动,则不允许曲轴活塞位于“上止点”位置。 1用柴油发动机喷射泵定位销3359锁定凸轮轴轮毂。 2将螺栓1松松地拧入(图2-15-13)。 3凸轮轴齿形带轮必须能转动,且不得翻转。
4用曲轴制动器T10050锁定曲轴(图2-15-9)。 5用柴油发动机喷射泵定位销3359锁定高压泵轮毂(图2-15-13)。将螺栓1松松地拧人。高压泵齿形带轮必须能转动,且不得翻转。 提示:必要时,用螺丝刀(箭头)的螺栓头1转动高压泵轮毂,直至用定位销锁定轮毂(图2-15-14)。 6将凸轮轴齿形带轮和高压泵齿形带轮在长孔中顺时针转到极限位置。
7按照下述顺序安装齿形皮带(图2-15-15)。 a.曲轴齿形带轮1b.张紧轮2c凸轮轴齿形带轮3d.冷却液泵齿形带轮4。 e.高压泵齿形带轮5。 f.导向辊68松开张紧轮螺母1并取出插入定位工具T10265(图2-15-12)。 提示:无需理会图2-15-12中的箭头。 9注意张紧轮在后部齿形皮带护罩上的正确位置(箭头)(图2-15-16)。 10如图2-15-17所示,将固定支架T10172安装在凸轮轴齿形带轮上。 11逆时针(箭头)按压固定支架并保持预紧状态。 12在该位置中拧紧凸轮轴齿形带轮的螺栓1和高压泵齿形带轮的螺栓2。 13预拧紧力矩为20N。 14用弯螺丝刀T10264小心地顺时针(箭头)转动张紧轮的偏心件,直至指针2位于底座缝隙正中(图2-15-18)。 15不允许同时转动螺母1。 16将张紧轮保持在该位置并拧紧螺母。 17拆除定位销3359和曲轴制动器T10050。 (4)检查配气相位当心:齿形皮带弹起会带来损毁危险。仅朝发动机方向转动曲轴。 1通过齿形带轮螺栓,沿发动机运转方向转动曲轴2圈,直至曲轴接近“上止点”(图2-15-19)。
2将曲轴制动器T10050再次安装在曲轴齿形带轮上。 3沿发动机运转方向转动曲轴,直到曲轴制动器的销轴(箭头)通过旋转卡入密封法兰中。 4用柴油发动机喷射泵定位销3359锁定凸轮轴轮毂(图2-15-17)。 提示:无需理会图2-15-8中的箭头。 5高压泵轮毂的锁定点很难重新找到。然而较小的偏差(箭头)对发动机运转没有影响(图2-15-20)。 6张紧轮指针2必须位于底座的簧片1和3之间的正中位置(图2-15-21)。 提示:允许侧面错开最多5mm。如果无法满足条件,则校正配气相位;如果满足条件,则在配气相位已正确设置时继续。 (5)校正配气相位1如果无法锁定凸轮轴轮毂,则往回拉曲轴制动器T10050,直至销轴释放孔。 2逆着发动机运转方向转出曲轴,略微超过“上止点”。 3沿发动机运转方向缓慢转动曲轴,直到能够用柴油喷射泵的插销359锁定凸轮轴轮毂为止。 4锁定后松开凸轮轴齿形带轮螺栓(图2-15-8)。 a.曲轴制动器T10050的销轴位于孔左侧:沿发动机运转方向转动曲轴,直到曲轴制动器的销轴(箭头)通过旋转卡入密封法兰中(图2-15-22)。以20N·m的预拧紧力矩拧紧凸轮轴齿形带轮螺栓。 b.曲轴制动器T10050的销轴位于孔右侧:首先逆着发动机运转方向略微转动曲轴。沿发动机运转方向重新转动曲轴,直到曲轴制动器的销轴通过旋转卡入密封法兰中。以20N·m的预拧紧力矩拧紧凸轮轴齿形带轮螺栓。确认配气相位已正确设置。 5拆除柴油发动机喷射泵定位销3359和曲轴制动器T10050。 6通过齿形带轮螺栓,沿发动机运转方向转动曲轴2圈,直至曲轴接近“上止点”。 7重复检查配气相位。 8如果能够用柴油喷射泵定位销3359卡住凸轮轴毂,则将凸轮轴齿形带螺栓1最终拧紧。 9最终拧紧凸轮轴齿形带轮螺栓2。 10重复检查配气相位。
(6)组装步骤提示:更新密封件。 后续组装以倒序进行,同时要注意下列事项1用标准型软管卡箍固定所有软管连接。 2安装减振器。 3安装发动机盖板。

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