这类问题多数是驻车操纵杆的自由行程过大造成的,应进行调整或检修。 (1)故障现象。 1.拉紧驻车制动器,汽车很容易起步。 2.在坡道上停车时,拉紧驻车制动器,汽车不能停止而发生溜车现象。 (2)故障原因。 1.驻车操纵杆的自由行程过大。 2.驻车操纵杄或绳索断裂、松脱、发卡等。 3.驻车制动器间隙过大。 4.驻车制动鼓磨损过甚、失圆或有沟槽。 5.驻车制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积太小。 (3)故障排除。 1.从驻车制动器操纵杆放松位置往上拉,直至拉不动为止。检查操纵杆的行程,如果行程过大,说明操纵杆的自由行程过大,应调整。如果感觉很沉,说明操纵杆或绳索及制动器发卡,应拆检。 2.经上述检查均正常,应拆检驻车制动器。