今天要跟大家分享的是一款宝马 7 系， 2011 款 宝马 730Li 典雅版，家用和商务接待都很合适，操控一直是宝马的看家本领，经典的毕竟是经典的，总是有一丝儿的韵味保留在那里。
行驶里程 132654km 。现在的故障现象是无法打火，当然并不是发动机出了什么问题，而是明显的看到变速箱无法安静的呆在 P档或者 N 档。
电脑检测报电磁阀 2 对地短路或断路故障码。还有就是早在一个月前就反馈的 3 档左右顿挫非常明显，转速也略微偏高（限于当时工作繁忙，就没有着急修） 。
现场我们解除 P档锁，先着火，大概试车溜了下，基本确定了故障。主要的故障点有一下：变速箱电脑板有故障，导致的报那个故障码。
阀体和摩擦片的严重磨损，导致的 3 档左右顿挫和打滑（这算是这个 km 数的 7 系常见故障） 。
沟通好了维修方案，签订了维修合同，下面就是我们的拆解维修全程：
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CVT变速箱就那么容易坏吗,附维修图解(4.4 MB)
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