节气门位置传感器有两个传感器(主和副),若其中一个传感器电路出现故障,则发动机ECU会检测两个传感器电路之间的不正常信号电压差,切断至节气门控制电动机的电流,并切换到“跛行模式”,如图2-71所示;然后,回位弹簧的弹力导致节气门回位,使其保持在指定的开度。此时,可以在“跛行模式”下驾驶车辆,同时根据节气门开度控制燃油喷射和点火正时,从而调节发动机的动力输出。如果发动机ECU检测到节气门控制电动机系统中存在故障,则执行与上述相同的控制。
节气门位置传感器有两个传感器(主和副),若其中一个传感器电路出现故障,则发动机ECU会检测两个传感器电路之间的不正常信号电压差,切断至节气门控制电动机的电流,并切换到“跛行模式”,如图2-71所示;然后,回位弹簧的弹力导致节气门回位,使其保持在指定的开度。此时,可以在“跛行模式”下驾驶车辆,同时根据节气门开度控制燃油喷射和点火正时,从而调节发动机的动力输出。如果发动机ECU检测到节气门控制电动机系统中存在故障,则执行与上述相同的控制。
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