1.滚球式碰撞传感器的结构滚球式碰撞传感器又称为偏压磁铁式传感器,主要由铁质滚球、永久磁铁、导缸、固定触点和外壳组成,其结构如图8-16所示。两个触点分别与传感器引线端子连接,滚球在导缸内可移动或滚动,用来感测减速度大小。壳体上印制有箭头标记,方向与传感器结构有关,有的规定指向汽车前方,有的规定指向汽车后方,因此在安装传感器时,箭头方向必须符合使用说明书规定。
2.滚球式碰撞传感器的工作原理滚球式碰撞传感器的工作原理如图8-17所示。
汽车没有发生碰撞时传感器处于静止状态,滚球在永久磁铁的磁力作用下,导缸内的滚球被吸向磁铁,静止于磁铁侧,传感器内的两个触点与滚球分离,传感器电路处于断开状态,无碰撞信号输入当汽车遭受碰撞且减速度达到碰撞强度设定的阈值时,滚球由于惯性产生的惯性力大于永久磁铁的磁性吸力,滚球克服磁力的作用沿柱状滚道内滚动到两个固定触点侧,并将固定触点接通。当传感器用作碰撞信号传感器时,固定触点接通,并将碰撞信号输入安全气囊ECU中;当传感器用作碰撞防护传感器时,固定触点接通,将点火器电源电路接通。
