大众车型保养——检查09G变速器油

来自:怀念过去
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任务描述: 通过定期检查09G变速器ATF油油位,始终保持09G变速器有正确的油位,充分发挥变速器性能。 操作过程: VAG133、VAG1924、车辆诊断仪、集油器)②连接车辆诊断仪,进入变速器系统,查看变速器油温,应不高于35℃③水平举升车辆,挂入P挡。 ④启动发动机,将换挡杆在每个挡位停留3s,然后将换挡杆置于P挡。 ⑤旋出放油螺塞(不旋出溢流管)⑥待变速器油温在35~45℃之间时,检查是否有变速器油连续滴出⑦如有油连续滴出,更换新的放油螺塞,并以15N·m的力矩拧紧⑧如没有油连续滴出,使用VAG1924加注至标准油位后再检查。 早期生产(2006年6月前)带变速器油加注口的变速器加油方法如下: a.取下加注口保护盖4和堵塞3,如图所示。


b.使用VAG1924加注变速器油,按照检查油面的条件和方法检查油位是否合适适添加至合适位置。 后期生产(2006年6月后)不带变速器油加注口的变速器加油方法如下。 a.在发动机运转的条件下,用手旋入变速器油加注适配接头VAS 6262。 b.加注1L ATF油。 c.从油底壳上快速拉下适配接头VAS6262,并检查油位。如果这时有ATF油从适配接头孔中流出,不需要添加ATF油,排出多余ATF油,直到ATF油滴落。用15N·m的力矩将螺塞连同新的密封环一起拧紧,如图所示。
注意事项: ①自动挡车辆,在车辆没有停稳前,不可推入P挡。 ②牵引车辆时,车速不可大于50km/h,拖车距离不可超过50km。 ③P挡不可代替驻车制动器,停车后必须施加驻车制动,否则有溜车的风险。

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