配置09G自动变速器的车辆,其变速杆的操作和功能相同。变速杆如图8-59所示。方向盘换挡开关可以选择配置。各种车辆的方向盘换挡开关外观也可能不同。如图8-60所示为方向盘换挡开关的位置。
1.变速杆的位置和操作：
P挡锁止按钮(驻车挡):必须打开点火开关,踩下制动踏板,并且按住换挡锁变速杆才能离开驻车挡位置。
R挡(倒挡):为了换入这个挡位,一定要按住锁止按钮。
N挡(空挡):在空挡位置时,发动机怠速运转。如果变速杆长时间在这个位置,会使车辆行驶速度低于5km/h,离开空挡位置时,必须踩下制动踏板。
D挡(前进挡):在这个驾驶位置,变速器自动换挡。
S挡(运动模式):要进入S换挡模式,必须按住锁止按钮。根据运动特性曲线,控制模块自动选择挡位。
十和一模式:在变速杆的右侧区域和方向盘换挡开关上,完成 Tiptronic功能。
2.变速杆的设计：
通过变速杆拉杆机构,变速杆激活变速器多功能挡位(TR)开关F125。
变速器多功能挡位(TR)开关F125把拉杆机构的机械运动转换为电信号,反映变速杆的位置。电信号通过模拟线路传送到变速器控制模块(TCM)J217,变速杆控制开关的位置如图8-61所示。
变速杆驻车位置锁止开关F319:如果变速杆在P挡,这个开关给转向柱电子系统控制单元J527传送变速杆在P挡的信号。转向柱电子系统控制模块需要这种信号,控制点火钥匙拔出锁止。
换挡锁止电磁阀N110:换挡锁止电磁阀N110由变速器控制模块(TCM)J217控制。
Tiptronic开关F189:开关识别 Tiptronic模式,以及+
和一换挡技巧,信号通过模拟线路传输到变速器控制模块(TCM)J217。
3.点火钥匙防拔功能：
如果换挡杆在P挡,则开关会将该信号传递给转向柱电子设备的控制单元J527。控制
单元用该信号控制点火钥匙防拔出锁。自动挡轿车一般均设置点火钥匙防拔出锁。迈腾自动挡车点火钥匙防拔出的锁止功能是通过电磁阀N376实现的(图8-62),其控制原理是,转向柱电子控制单元J527通过P挡锁止开关F319(在自动变速器手动换挡 Tiptronic开关F189内)的信号来识别换挡杆位置,当换挡杆处于除P挡以外位置时,F319开关接通,J527识别到F319的搭铁信号,对N376输出12V电压,N376有电流流过,产生的电磁力吸动止动销向左运动,挡住了点火开关锁芯的回
转,如图8-63所示。当换挡杆处于P挡时F319触点断开,J527的端子为高电位,N376没有电流流过,如图8-64所示,止动销在图中右侧,点火开关锁芯可以越过止动销转动回到0位。
