液力变矩器的功用是利用液体循环流动过程中动能的变化传递动力。为了更好地了解液力变矩器,这里首先介绍液力偶合器。液力偶合器安装在汽车发动机和机械变速器之间。采用它的目的是防止发动机过载,调节工作机构的转速,它由泵轮和涡轮两个工作轮组成。 液力变矩器在泵轮和涡轮的基础上增加了可双向锁止的导轮。另外,液力变矩器泵轮和涡轮的叶片形状设计能将油液流动的扰动减至最小,即使两个部件转速相差较大也能将转矩较小损失地传递。 液力变矩器安装在自动变速器的输入端,壳体用螺栓固定在发动机的飞轮上。 它的功用主要有:传递并增大由发动机产生的转矩;起到自动离合器的作用,传递(或不传递)发动机转矩至行星齿轮变速器;缓冲发动机和传动系统的扭振; 起到飞轮作用,使发动机转动平稳;具有过载保护的作用。