怎样诊断胎压监控单元J793及四轮压力参数?

举例:奥迪于2009年PA版A6L车型之后推出的胎压监控系统采用的是间接测量方式。 胎压监控单元J793位于动力CAN总线上,利用车轮速度传感器(EPS传感器)比较各车轮的转动情况。 奥迪A6L车型胎压监控单元J793位于动力CAN总线上,利用车轮速度传感器(EPS传感器)比较各车轮的转动情况,当一个或多个胎压失压时,其滚动周长变得越来越小。 这样,行驶一定的路段该轮胎所需转动的圈数就增多了。通过车轮转速传感器采集到这个信息,然后胎压监控单元对其进行分析。控制单元识别出较大的失压时,通过仪表盘中的指示灯向驾驶员发出警报。在某些动态运行状态下,例如,快速曲线行驶、恶劣路段上行驶起步和制动时,只在一定条件下才由控制单元分析测量值,在多数情况下,不分析轮胎压力损失。 ①四轮压力警告数据块阅读:4C-08-001、002(4C为地址码)。 数据块4C-08-001第Ⅱ区:左前轮胎压力警告。第Ⅳ区:右前轮胎压力警告。 数据块4C-08-002第Ⅱ区:左后轮胎压力警告。第Ⅳ区:右后轮胎压力警告。 以上各区显示0~255,当轮胎压力报警时为0,存储轮胎压力值后为255。 ②四轮转速阅读:4C-08-014。 数据块4C-08-014第Ⅰ区:左前轮转速。第Ⅱ区:右前轮转速。第Ⅲ区:左后轮转速。 第Ⅳ区:右后轮转速。 由于ESP的自诊断功能在车速达到15km/h以上就自动退出了,所以这组数据非常实用,可以在车辆行驶时连续监控车轮转速,从而找出导致压力报警的车轮。