大众/奥迪大部分车型的冷却液温度传感器G62为负温度系数热敏电阻。冷却液温度传感器与发动机ECU的连接电路如图3-8所示,G62的连接器端子1和端子2,分别与发动机控制单元J623端子T60/14和T60/57相连(大众速腾轿车)。
冷却液温度传感器的检测方法如下。
(1)传感器电源电压的检测拆下冷却液温度传感器连接器,打开点火开关,检测传感器相应连接器端子与J623端子T60/14和T60/57之间的电压,电压值应为5V左右。如无电压,则应检测传感器相关连接器与J623之间的连线(2)传感器输出信号电压的检测插上冷却液温度传感器连接器,打开点火开关,检测端子2和端子1之间的信号电压,应为0.5~4.5V。如电压不符合规定,表明冷却液温度传感器已损坏,应予以更换。
(3)传感器电阻的检测拆下点火开关,拆下冷却液温度传感器,并将其放入装满冷却液的容器中加热,用万用表检测不同温度下该传感器两端子间的电阻值。该阻值应满足表3-4所示的要求。如不符合规定,应更换传感器。