宝马F49电动机控制器

电动机电子装置(EME)作为电动机和高压启动电动发电机的电子控制装置。该装置负责将高压蓄电池单元(最高340VDC左右)的直流电压转换成三相AC电压用来启用电动机和高压启动电动发电机,在此过程中,电动机和高压启动电动发电机作为电动机。相反,当电动机和高压启动电动发电机作为发电机工作时,电动机电子装置将三相AC电压转换成直流电压,并为高压蓄电池单元充电。比如,在制动能量再生(能量回收)过程中发生此类操作。为了进行这两种模式的操作,有必要配备DC/AC双向转换器,该装置可以作为换流器和整流器进行工作。 DC/DC转换器同样与电动机电子装置组成一体,确保12V汽车电气系统的电压供给。 F49PHEV的整个电动机电子装置位于一个铝制壳罩内。控制单元(DC/AC双向转换器以及12V汽车电气系统的DC/DC转换器)位于该壳罩内。 EME控制单元还承担其他任务。比如,高压动力管理,对高压蓄电池单元的可用高压进行管理,同样与EME集成为一体。此外,EME有各类输出级,负责12V执行机构的启用。 电动机电子装置安装在后桥下方的汽车底部,见图5-47。为了实现电动机电子装置的所有接线,该组件必须完全拆除。EME的上部接线位于行李舱底部盖板下方螺丝拧固的盖子下方。