CAN总线的检测:

(1)终端电阻的检测测量步骤: 关闭点火开关,断开蓄电池电源5min,直到所有的用电设备充分放电。 将数字式万用表打到200欧电阻挡,测量车辆标准诊断接口的14号针脚( CAN-LOW线)与6号针脚( CAN-High线)之间的电阻值。 将一个带有终端电阻的控制单元拔下,检测总的阻值是否发生变化。 把该控制单元插好,再将第二个带有终端电阻的控制单元拔下,检测总的阻值是否发生变化。 (2)测量结果分析： 测量电阻值为无穷大,说明CAN总线到标准诊断接口的线路上有断路情况。 测量电阻值接近120欧，说明CAN总线上有断路情况。 测量电阻值为0欧，说明CAN总线的 CAN-High线与CAN-Low线之间有短路的情况。 测量电阻值为60欧，则应继续测 CAN-High线对地的电阻值和 CAN-LoW线对地的电阻值。哪个电阻值是0Ω,说明此线与地短路。 (3)电压检测： 检测驱动CAN总线的信号波形。CAN-High线上有信号传输时,总线上的电压值在2.5~3.5V之间高频波动,因此, CAN-High线的主体电压应该是25V,所以万用表的测量值为2.5~3.5V,大于2.5V但接近2.5V。同理,CAN-Low线信号在总线空闲时的电压约为2.5V,总线上有信号传输时,总线上的电压值在1.5~2.5V之间高频波动,即 CAN-LOW线的主体电压应该是25V,所以万用表的测量值为1.5~2.5V,小于2.5V但接近2.5V(图28-3)。