(1)检查变频器要戴绝缘手套。检查变频器和转换器前先检查DTC,并进行相应的故障清除。 ①关闭电源开关。 ②拆下检修塞。 ③拆下变频器盖。 ④如图7-8所示,断开连接端子A和B。
⑤打开电源开关(IG位置)。注意:拆下检修塞和变频器盖后,如果再打开电源开关(IG位置),会产生互锁开关系统的DTC(故障代码)。
⑥用电压表测量电压,同时,用欧姆表测量电阻。这项检查应该在线束侧进行,而不是在端子侧进行。
(2)检查转换器要戴绝缘手套。如果HV系统的警告灯、主警告灯(图7-9)和充电警告灯(图7-10)同时点亮,则检查DTC并进行相应的故障排除。
①检查运行情况 在 READY灯(图7-11)点亮、熄灭时,用电压表测量辅助蓄电池端子的电压。辅助蓄电池端子的电压标准值见表7-1。注意: READY灯亮时,转换器输出电压;熄灭时,辅助蓄电池输出电压。
②检查输出电流a,从变频器上断开MG1和MG2电线。
b.在如图7-12所示位置,安装电压表和交流/直流400A的探针。
c.将MG1和MG2电线连接到变频器。
d.在 READY灯亮的条件下,依次操作12V的电气设备,然后测量输出电流。标准:大约80A或更小。如果输出电流为零或大于80A,则检查输入/输出信号。
③检查输入/输出信号a.如图7-12所示断开连接器。
b.用电压表测量车身接地与车辆侧线束连接器的端子间的电压,此电压应与辅助蓄电池端子电压相同。
C.如图7-13所示断开连接器。
d.打开电源开关(IG位置),用电压表和欧姆表测量车辆线東侧连接器端子(图7-14)间的电压和电阻,连接器端子间的电压和电阻标准值见表7-2。如果不符合标准值,则更换带变频器的转换器总成。
(3)检查速度传感器用欧姆表测量端子间的电阻(图7-15~图7-17),端子间的电阻标准值见表7-3。如果不符合标准值,则更换混合动力车辆变速驱动桥总成。
(4)检查温度传感器用欧姆表测量端子间的电阻(图7-18~图720),端子间的电阻标准值见表7-4。标准值随着传感器温度的改变而改变。如果不符合标准值,则更换混合动力车辆变速驱动桥总成。
(5)检查加速踏板位置在连接器的混合动力车辆控制ECU侧进行检查。
①打开电源开关(IG位置)。
②用电压表测量,加速踏板位置端子间电压标准值见表7-5和图721中的连接器B。如果不符合标准值,则更换加速踏板连杆总成。
