柴油发动机喷油泵的调整与更换

来自:吴猛
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(1)喷油正时对柴油发动机燃油系统的影响情况柴油发动机燃油系统喷油正时的调整也是对喷油泵供油提前角的调整,表11-46列出了喷油正时对柴油发动机燃油系统的影响情况。


(2)调整喷油泵必须了解的基本知识及其准备要求。 调整喷油泵是一项技术性很强的工作,在搞清需要调整泵工作原理的情况下,还必须了解一些与调整有关的基本知识及其准备要求。 ①调整喷油泵必须了解的基本知识见表11-47。
②调整设备与调整前对喷油泵的安装要求见表11-48。
③调整喷油泵必须注意的问题见表11-49。
④运行要求与观察的项目见表11-50。
(3)喷油泵供油时间的调整。 喷油泵供油时间的调整方法常见有溢油法与测时管法两种,下面分别介绍这两种方法的体操作情况。 ①溢油法调整喷油泵的供油时间见表11-52。
②溢油法调整喷油泵供油时间时必须注意的问题见表11-54。
③测时管法调整喷油泵的供油时间见表11-55。
(4)喷油泵正时标记的安装及其供油提前角的调整。 对喷油泵正时标记的安装及供油提前角的调整都有一定的技巧,如果厂家维修手册有要求,则按要求进行,如果没有这方面的资料,则可参考以下方法进行。 ①喷油泵正时标记的安装见表11-56。
②喷油泵供油提前角的调整见表11-57。
(5)喷油泵供油量的调整。 喷油泵的供油量包括额定转速供油量、怠速供油量,启动供油量、校正供油量以及停机供油量等。通常主要对前两者进行重点调整。 ①对喷油泵供油量的调整要求见表11-58。
②喷油泵额定转速供油量的调整见表11-59。
③喷油泵怠速供油量的要求与调整方法见表11-60。
④喷油泵启动供油量的要求与调整方法见表11-61
⑤喷油泵其他供油量的调整见表11-62。
⑥供油量调整中出现的问题及其解决方法见表11-63。
(6)单体泵喷油正时的调整。 单体泵的供油和分立泵一样,但单体泵上没有设置供油正时提前器,而是通过调整喷油泵柱塞和喷油泵挺柱之间的距离来实现供油提前角调整的,也就是通过调整不同厚度的垫片来对喷油正时进行调整。表11-64列出了垫片调整规律及其厚度的确定。
(7)电控单体泵电磁铁的更换方法电控单体泵电磁铁线圈烧毁后,通常都需要进行更换,表11-65列出了更换电控单体泵电磁铁时的基本要求与更换时必须注意的问题。
(8)电控单体泵总成的更换方法。 对电控单体泵总成的更换有一定的技巧,表11-66列出了更换电控单体泵总成时的步骤与方法。这里是以WP2000型泵体单元为例,对于其他型号的泵体单元也具有一定的参考价值,因为它们的更换思路是基本相同的。
(9)电控单体泵的匹配方法。 当更换新的单体泵时,往往需要对新的单体泵进行匹配,表11-67列出了电控单体泵的匹配方法。

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