蒙欧轿车发动机故障指示灯亮

1.故障现象: 一辆2000年款福特蒙迪欧轿车,发动机故障指示灯点亮,读取故障码为P401—发动机废气再循环流量不足。 2.故障分析与维修思路: 福特车系的废气再循环(EGR)系统采用差压(背压)阀位置传感器进行监控。当废气再循环(ECR)阀打开时,由于废气气流的作用,差压阀上侧与下侧的压力管就有压力差,这个压力差带动差压阀内部的电位计移动,发动机控制单元根据电位计的信号即可判断EGR阀开启的位置。对于故障码P401,需要完成的测试包括: ①差压(背差)阀位置传感器。 ②EGR阀。 ③EGR真空调节电磁阀。 ④差压(背压)阀位置传感器压力管。 ⑤真空管。 ⑥传感器的线路检测。 ⑦排气管是否漏气。 ⑧发动机控制单元(ECM)。 检查EGR差压(背压)阀位置传感器的方法如下:此传感器有3根线,“ SIG RTN线为传感器的搭铁线,“VREF”线为5V参考电压线,“ DPFEGR”线为传感器的信号线断开EGR差压阀位置传感器的管路,连接手动真空泵到传感器的下侧压力管(与进气管相连的一侧管路)。将点火开关置于ON位置,发动机熄火。当没有真空时,传感器的DPFEGR”信号电压值应为0.2-1.3V;当真空度为27-30kPa时,传感器的信号电压应在4V以上;当真空释放时,传感器信号电压应在3s内降到低于1.5V。否则说明EGR差压(背压)阀位置传感器不良。 3.故障排除: 该故障通常是因燃油系统差造成发动机燃烧不良,产生的积炭引起EGR阀发卡,造成EGR监控系统点亮发动机故障指示灯。拆下EGR阀检查,果然积炭严重,清洁后装复,起动发动机试车,故障指示灯不再亮起。