发动机输出元件监测-怠速空气调节阀:

来自:心若无尘心自安
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怠速空气调节阀是一种电磁阀,其作用是通过空气旁通道来控制发动机怠速。PCM控制怠速空气调节阀实现以下功能:快速暖机的冷机快怠速、有负荷时的发动机怠速修正(如使用空调或动力转向)、减速时的扭矩调节。怠速空气调节阀如图1-28所示。 (1)电路检查当接通点火开关时,PCM检查怠速空气控制阀电路是否正常,若不正常,则设置故障码P1504。


(2)功能检查怠速空气控制阀调节旁通空气的流量,并且在节气门关闭的时候起到缓冲的作用。PCM仅在怠速工况下对怠速空气控制阀进行功能检查。在检查过程中,PCM将持续对发动机转速进行监测,若怠速转速高于或低于规定值,则设置相关故障码。 由于发动机怠速转速容易受到外部因素的影响,如在一个坡路上利用离合器来保持车辆不移动,或者在怠速状态下踩下加速踏板等,因此怠速控制系统具有自适应功能,可根据发动机的状态(老化、磨损等)进行怠速转速调整。 自适应学习值作为一个怠速修正数据存储在常通电存储器中。若该修正数据达到自适应极限,则怠速转速的调整将终止,PCM设置相关故障码(不点亮MIL的故障)。

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