防抱死制动系统

汽车防抱死制动系统( antilock braking system,ABS)是在传统制动系统的基础上采用电子控制技术,以实现制动力自动调节的一种电液一体化装置。在汽车制动时,ABS自动控制制动器制动力的大小,确保车轮与地面有良好的附着力,从而提高汽车制动的安全性。汽车在制动时,车速与轮速之间产生速度差,车轮发生滑动现象,通常用滑移率来表示车轮发生滑动的程度,滑移率的定义为： 滑移率=(车速一轮速)÷车速×100%由上式可知,当车速与轮速相等时,滑移率等于0,车轮作纯滚动;当汽车制动时,车速与轮速的差值越大,其滑移率也越大,当滑移率为100%时,车轮抱死。科学计算和实验证明,最佳的制动状态不是出现在车轮抱死时,而是出现在车轮与地面维持20%左右的滑移率时。 此时,车辆既可以获得大的制动力,又可以获得较理想的转向性能和横向稳定性。ABS可以精确控制四个车轮的滑移率保持在20%左右,使车辆制动效能达到最大化。