1.故障现象: 一辆凯越1.8L轿车,发动机不能起动,同时变速器故障指示灯“HOLD”闪亮。 2.故障分析: 用TECH2检测发动机电控系统故障码为P0337(58X曲轴位置传感器无信号),用TECH2检测变速器电控系统故障码为P0726(发动机转速输入电路故障)。 (1)分析P0337(58X曲轴位置传感器无信号)故障码发动机控制模块(ECW)通过曲轴位置(CKP-58X)传感器检测曲轴的位置与转速位于曲轴上的信号轮上均布有60等分的齿顶与凹槽,其中有两个连续的缺齿处,是曲轴位置参考标记。曲轴每转一周,产生58(60-2)个曲轴脉冲信号,ECM连续监视58X信号并与接收到的凸轮轴位置信号脉冲相比较。如果发动机运转时,ECM没有收到58X基准脉冲,则设置故障码DTC P0337。 设置故障码的条件是: 1)发动机运转时没有收到58X信号。 2)未设置故障码P0341(曲轴位置传感器错误信号)和P0342(曲轴位置传感器无信号)。 3)电压降变化大于0.5V,进气歧管绝对压力(MAP)变化大于0.05kPa。 4)连续0.078s没有收到58X基准脉冲信号。 设置故障码后的操作: 5)故障指示(MIL)启亮。 6)发动机控制模块记录诊断失败时的工作状况。这些信息将保存在冻结故障状态和故障记录缓存中。 7)存储以往故障诊断码。 清除故障指示灯/故障码的条件是: 1)如果在运行诊断的连续4个点火循环中没有出现故障,故障指示灯将熄灭。 2)在连续40个预热循环故障码未出现时,将清除以往故障码。 3)用故障诊断仪清除故障码。 4)发动机控制模块断电10s以上。
2)故障码P0726(发动机转速输入电路故障)分析同本章实例六。
发动机控制模块(ECM)和变速器控制模块(TCM)通过CAN总线通信,发动机转速信号是通过CAN总线传输的。
设置故障码的条件是:
①变速器档位在D档。
②发动机转速不大于7000min。
③系统电压高于8.5V。
④发动机正在运行。
⑤CAN传输导线短路或断路。
⑥变速器控制模块或发动机控制模块故障。
⑦当蜗轮轴转速大于1500r/min时,发动机转速小于400r/min以上条件发生时,设置故障码。
3.诊断与排除:
曲轴位置(CKP)传感器,是一个电磁式传感器(图2-6),断开曲轴位置传感器线束插头,经测量其1、2端间的电阻值为无穷大,说明已经断路,更换曲轴位置传感器,发动机起动着车,故障排除。
