注意更换需要继续旋转拧紧的螺栓。更换损环O形环。 ①检查凸轮轴和曲轴的上止点位置。 注意1缸活塞必须位于上止点,上止点允许偏差±0.01mm。在凸轮轴壳体上安装凸轮轴固定装置FT10494G(FT10494N)。 注意可能损坏凸轮轴。凸轮轴固定装置FT10494G(FT10494N)不得用作固定工具。 将固定销FT10340M拧入气缸体中至限位位置,然后以30N·m的力矩拧紧。用固定销FT10340M将曲轴卡止在1缸活塞上止点处,使曲轴不能转动。
②如图所示,拧入新的凸轮轴齿形带轮螺栓1和2,但不拧紧。凸轮轴齿形带轮必须可以在凸轮轴上摆动但不得倾斜。张紧轮的钢板凸耳(箭头)必须嵌入气缸盖的铸造凹槽中,如下图所示。
③在曲轴上安装曲轴齿形带轮。减振器和曲轴齿形带轮之间的接触面必须无油脂。曲轴齿形带轮的铣削面(箭头)必须与曲轴轴颈的铣削面对应,如图所示。
④将齿形带按所做的标记置于曲轴齿形带轮上。
⑤安装齿形带下部护罩(箭头),如图所示。
⑥安装减振器。
安装齿形带时遵守下述顺序。
⑦向上拉齿形带,依次置于导向轮1、张紧轮2以及排气凸轮轴齿形带轮3和进气凸轮轴齿形带轮4上,如图所示。
⑧用梅花扳手(开口宽度30mm)T10499沿箭头方向旋转偏心轮2,直至调节指针3位于调节窗口右侧大约10mm处。
⑨往回旋转偏心轮,使调节指针准确地位于调节窗口中。注意必须使用扭力扳手VAS6583来拧紧。在扭力扳手VAS6583上设置拧紧力矩时,必须输入扭力扳手接头FT10500G上规定的嵌入深度。
⑩让偏心轮保持在该位置并以25N·m的力矩拧紧螺栓1,为此使用扭力扳手接头FT10500G以及扭力扳手VAS6583,如图所示。
注意如果发动机继续旋转或运转,可能导致调节指针3相对调节窗口的位置出现偏差。这对齿形带张紧无任何影响。
11.使用带转接头FT10172M/1的固定工具FT10172M以50N·m的力矩预拧紧螺栓1、2,如图所示。
12.拧出固定销FT10340M。
13.拧出螺栓并取下凸轮轴固定装置FT10494G(FT10494N)。
