正时带单元拆卸: ①按照助力转向泵和压缩机、发电机的拆卸方法拆卸发电机和压缩机皮带。 ②用5mm内六角扳手拆卸正时上罩盖的五个固定螺栓。 ③用13号套筒松开曲轴正时调整孔螺栓(调正螺栓在起动机的上方)。 ④用专用工具CH-20003插入正时孔中并拧紧,用扳手转动曲轴皮带盘中的大螺母使曲轴旋转,同时慢慢拧入CH-20003,直到曲轴前后转不动为止。 ⑤用13号套筒拆下曲轴皮带轮的六个固定螺栓。取出曲轴皮带轮。力矩:(55±5)N·m。 ⑥用10号套筒拆下正时下罩盖的六个固定螺栓。 ⑦需要特别说明的是,正时下罩盖左上方的固定螺栓位置非常隐蔽,在拆卸时要注意用万向连接杆拆卸,或用13号套筒板拆下悬置支架的三只螺栓取下悬置支架。 ⑧用10号套筒松开张紧轮固定螺栓,取下正时皮带。力矩:(27±3)N·m。取下正时皮带时要注意皮带的运转方向以发动机曲轴运转方向和皮带箭头方向为参考。
正时带大修调整:
①转动曲轴,使四个活塞在气缸内成一水平线,用专用工具在缸体左后部(曲轴最后段)将其旋进曲轴正时调整孔,使曲轴左右不能转动(专用工具螺栓必须进入到缸体螺孔平面)。
②安装好进、排气凸轮轴,装上凸轮轴正时齿轮,把进、排气凸轮轴尾部凹槽转动成水平方向,用专用工具装在凹槽内并加以固定。
③曲轴、凸轮轴按要求固定后安装正时皮带,为了使正时皮带顺利安装,可使正时齿轮固定于凸轮轴的螺栓暂时不要扭紧,让其能自由转动,使张紧轮把正时皮带按规定值紧固好后再把正时齿轮螺栓固定。然后可以安装其他部件。
正时带单元安装:
①松开张紧轮固定螺栓并转动到最小张紧位置。
②安装皮带。
③用5mm内六角扳手转动张紧轮,转动到调整内六角和固定螺栓大约在同一水平线时停止,并拧紧固定螺栓。
④安装正时下罩盖。
⑤安装曲轴皮带轮。
⑥安装相关的附件并检查皮带的挠度。
⑦安装正时上罩盖。
⑧安装后的正时皮带,如图20-14所示。
注意:在拆卸过程中千万不能转动曲轴/凸轮轴,不然需要重新校对点火正时。
