当柴油机喷油量过多时,将会出现如下故障现象: 1)排气管排出大量黑烟。 2)当发动机转速升高后,在迅速收油后,转速不能立即降低。或者车辆在高速行驶中遇到障碍,迅速收油时,车速不能立即降低。 喷油量过多的原因如下: ①喷油泵的喷油量调得过大;②泵杆行程过小。 检查与排除方法如下: 1)在发动机高速运转时,在迅速收油的瞬间,用手摸高压油管,若油管仍有“脉动”的感觉,即可确定为发动机不易降速故障。 2)检查供油拉杆,如果调整合适有好转即行。若调整仍无效,可将喷油泵在试验台上进行试验和调整。
当柴油机喷油量过多时,将会出现如下故障现象: 1)排气管排出大量黑烟。 2)当发动机转速升高后,在迅速收油后,转速不能立即降低。或者车辆在高速行驶中遇到障碍,迅速收油时,车速不能立即降低。 喷油量过多的原因如下: ①喷油泵的喷油量调得过大;②泵杆行程过小。 检查与排除方法如下: 1)在发动机高速运转时,在迅速收油的瞬间,用手摸高压油管,若油管仍有“脉动”的感觉,即可确定为发动机不易降速故障。 2)检查供油拉杆,如果调整合适有好转即行。若调整仍无效,可将喷油泵在试验台上进行试验和调整。
返回顶部