柴油机喷油量过多的现象和原因

来自:还要我怎样
3年前
已收藏
收藏
阅读数
695
回复数
0

当柴油机喷油量过多时,将会出现如下故障现象: 1)排气管排出大量黑烟。 2)当发动机转速升高后,在迅速收油后,转速不能立即降低。或者车辆在高速行驶中遇到障碍,迅速收油时,车速不能立即降低。 喷油量过多的原因如下: ①喷油泵的喷油量调得过大;②泵杆行程过小。 检查与排除方法如下: 1)在发动机高速运转时,在迅速收油的瞬间,用手摸高压油管,若油管仍有“脉动”的感觉,即可确定为发动机不易降速故障。 2)检查供油拉杆,如果调整合适有好转即行。若调整仍无效,可将喷油泵在试验台上进行试验和调整。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部