燃油蒸发排放控制系统

(1)燃油蒸发排放控制系统的作用。 燃油蒸发排放控制系统,又叫汽油蒸气排放控制系统,是汽车发动机辅助控制系统之一。 也是汽车发动机排放控制系统之一。 由于汽油具有较强的挥发性,因此,由于温度及环境压力的变化,汽车在使用过程中容易造成汽油的挥发和泄漏,从而引起环境污染和燃油的浪费。在下列条件下会有更多的燃油蒸气从燃油箱释放到大气中。 ①当燃油箱中的燃油温度变高时,或者是由于外界环境温度的升高,或者是由于从发动机燃油系统回油管流回的被发动机加热过的燃油。 ②当环境压力降低时,例如在山区中上山时。 为了满足法规对HC的排放要求,车辆上装备了燃油蒸发控制系统(Evaporative EmissionControl,EVAP)。EVAP可将燃油箱内的燃油蒸气暂时存储在活性炭罐中,并在合适的工况下经进气管吸入燃烧室内部烧掉,一方面避免了泄漏产生的环境污染;另一方面节约了燃油。 (2)燃油蒸发排放控制系统的组成。 燃油蒸发排放控制系统主要由活性炭罐、空气流量计,活性炭罐电磁阀、电子节气门、水温传感器、曲轴转速传感器、喷油器等部件组成(图9-5-13)。 (3)燃油蒸发排放控制系统的工作原理。 燃油蒸发排放控制系统工作时,油箱的燃油蒸气通过单向阀进入活性炭罐,空气从活性炭罐上部进入清洗活性炭。在活性炭罐左下方有一定量排放小孔及受ECU控制的排放控制阀,怠速、低温、加速工况时,电磁阀关闭(图9-5-14)。 中、高速工况时,电磁阀开启(图9-5-15)。