(一)发动机的拆卸(1)拆卸火花塞,如图2-25所示。
(2)拆卸爆震传感器。
(3)拆卸发动机机油压力开关总成。
(4)拆卸发动机冷却液温度传感器。
(5)拆下2个螺母,然后拆下进水口,如图2-26所示。
(6)拆卸节温器,如图2-27所示。
(7)拆卸机油加注口盖分总成。
(8)拆卸机油加注口盖垫片。
(9)拆卸曲轴位置传感器。
(10)拆卸通风阀分总成。
(11)拆卸气缸盖罩分总成。
拆下9个螺栓、2个螺母和2个密封垫圈,然后拆下气缸盖罩分总成,如图2-28所示。
(12)拆卸气缸盖罩垫片。
(13)拆下螺栓和凸轮轴正时机油控制阀,如图2-29所示(14)拆卸机油液位尺导管。
(15)拆卸水泵皮带轮。
①用SST固定水泵皮带轮。
②拆下3个螺栓和水泵皮带轮,如图2-30所示。
(16)拆卸曲轴减震器分总成。
①检查并确认凸轮轴正时链轮和凸轮轴正时齿轮上的正时标记朝上,如图2-31所示。
如果没有朝上,则转动曲轴1周(360°),并按上述对准正时标记。
②在固定住曲轴减震器分总成的同时,用2个SST松开螺栓。
注意：
安装时检查SST的安装位置,以防止SST的固定螺栓接触到机油泵总成。
③拆下SST和螺栓。
④拆下曲轴减震器分总成,如图2-32所示。
(17)拆卸横置发动机安装支架。
(18)拆卸水泵总成。
拆下3个螺栓和2个螺母,然后拆下水泵和垫片,如图2-33所示。
(19)拆下15个螺栓和螺母,拆卸机油泵总成,如图2-34所示。
(20)拆卸机油泵密封件,使用头部被保护带包住的螺丝刀拆下油封,如图2-35所示。
(21)拆卸1号链条张紧器总成,如图2-36所示。
注意：
①拆下链条张紧器后不要转动曲轴。
②在正时链条被拆下的状态下转动凸轮轴时,先从TDC位置逆时针转动曲轴40°。
①松开锁,向上拉锁止板,将锁止板固定,如图2-37所示。
②将链条张紧器柱塞解锁,然后将其推到端部,如图2-38所示。
③柱塞推至端部后,拉下锁止板,锁住柱塞,如图2-39所示。
④将直径为3mm(0.12in)的钢条插入锁止板的孔中,锁住柱塞,如图2-40所示。
⑤拆下2个螺栓,拆下1号链条张紧器总成,如图2-41所示。
(22)拆卸链条张紧器滑块,如图2-42所示。
(23)拆下2个螺栓,然后拆下1号链条减震器,如图2-43所示。
(24)拆卸链条分总成。
(25)拆下3个螺栓,然后一起拆下4个喷油器和输油管分总成,如图2-44所示。
注意：
拆卸输油管分总成时不要使喷油器坠落。
(26)拆卸1号输油管隔圈。
(27)拆下4个喷油器隔震器,如图2-45所示。
(28)从输油管分总成中拉出4个喷油器总成,如图2-46所示。
(29)拆下螺栓和凸轮轴位置传感器,如图2-47所示。
(30)拆卸2号凸轮轴,如图2-48所示。
注意：
在正时链条被拆下的状态下转动凸轮轴时,先从TDC位置逆时针转动曲轴减震器40°,然后将机油喷嘴孔对准油漆标记。这样可以避免活塞接触到气门。
按图2-49所示顺序,分步骤均匀松开并拆下11个轴承盖螺栓,然后拆下1号凸轮轴轴承盖、2号凸轮轴轴承盖和2号凸轮轴,如图2-49所示。
注意：
保持凸轮轴水平状态,均匀松开每个螺栓。
(31)拆卸凸轮轴正时链轮。
①用台钳夹住凸轮轴。
②拆下凸缘螺栓,然后拆下凸轮轴正时链轮,如图2-50所示。
(32)拆卸凸轮轴。
(33)拆卸凸轮轴正时齿轮总成①.用台钳夹住凸轮轴,并确保其被锁止。
②如图2-51所示,用聚氯乙烯带罩住凸轮轴轴颈上的4条油道。
注意：
凸轮轴轴颈上的两个凹槽,一个用于推迟凸轮正时(上部),另一个用于提前凸轮正时(下部),每个凹槽有2个油道。在用聚氯乙烯带包住凸轮轴轴颈前,用橡胶件塞住每个凹槽上的一个油道③刺穿覆盖在提前侧油道以及提前侧油道相反侧的推迟油道上的聚氯乙烯带。
④在2个穿透的油道(提前侧油道和推迟侧油道)上施加约150kPa的压缩空气,如图2-52所示。
⑤在减少施加到推迟侧油道上的气压时,确认凸轮轴正时齿轮总成朝正时提前方向旋转,如图2-53所示。
⑥当凸轮轴正时齿轮转动到最大提前位置时,从正时推迟侧油道释放气压,然后从提前侧油道释放气压。
注意：
如果先释放提前侧油道的气压,则凸轮轴正时齿轮总成会间歇性地突然朝推迟侧转动。这通常会导致锁销断裂。
⑦拆下凸缘螺栓,然后拆下凸轮轴正时齿轮总成,如图2-54所示。
(34)按图2-55所示顺序,分步骤用8mm(0.3lin)双六角扳手均匀松开并拆下10个气缸盖螺栓和平垫圈。
(35)拆卸气缸盖垫片。
(36)拆卸机油滤清器分总成。
(37)拆卸机油滤清器接头。
(38)拆卸发动机后油封。
(39)拆卸2号油底壳分总成。
(40)拆卸滤油网分总成。
(41)分步骤均匀地松开并拆下13个螺栓,拆下油底壳分总成,如图2-56所示。
(42)拆卸双头螺栓。
(二)发动机的安装(1)安装双头螺栓。
(2)安装油底壳分总成。
按图2-57所示顺序,分步骤安装并均匀拧紧13个螺栓。
(3)安装滤油网分总成。
用2个螺母和螺栓安装新垫片和滤油网。
转矩:11N·m(112kgf·cm,8b·ft)。
(4)安装2号油底壳分总成。
(5)安装机油滤清器接头。
(6)安装机油滤清器分总成。
(7)将新气缸盖垫片置于气缸体上,并且使批号戳记朝上,如图2-58所示。
(8)安装气缸盖分总成。
①在气缸盖螺栓的螺纹上涂抹一薄层发动机机油。
②按图2-59所示顺序分步骤用8mm双六角扳手安装并均匀拧紧10个气缸盖螺栓和平垫圈。
③用油漆标记气缸盖螺栓的前侧。
④如图2-60所示,将气缸盖螺栓再拧紧90°,然后再次拧紧90°。
⑤检查并确认油漆标记现在与前方成180°角。
(9)安装发动机后油封。
(10)安装凸轮轴正时齿轮总成。
(11)安装凸轮轴。
①在凸轮轴轴颈部分涂抹一薄层发动机机油。
②将凸轮轴安装在气缸盖上,凸轮轴正时标记朝上,如图2-61所示。
③检查朝前标记和号码,并按照顺序拧紧螺栓。
(12)安装凸轮轴正时链轮。
将凸轮轴正时链轮上的定位销孔与凸轮轴定位销对准,并用凸缘螺栓安装凸轮轴正时链轮,如图2-62所示。
(13)安装2号凸轮轴①在凸轮轴轴颈部分涂抹一薄层发动机机油。
②将凸轮轴安装在气缸盖上,凸轮轴正时标记朝上。
(14)安裝凸轮轴位置传感器。
(15)安装链条分总成。
①确保所有正时标记位于图2-63所示的位置(TDC)。
注意：
在气门弹簧的作用下,正时标记可能会与预定的位置不同。
②如图2-64所示,将曲轴的正时标记置于40°~140°ATDC之间。
③将凸轮轴正时齿轮、正时链轮置于如图2-65所示的位置(20°ATDC)。
④将曲轴置于图2-65所示的位置(20°ATDC)。
⑤用2个螺栓安装1号链条减震器,如图2-66所示。
⑥将凸轮轴的正时标记对准正时链条 的标记牌,安装正时链条,如图2-67所示。 注意： 用扳手转动凸轮轴上的六角形维修部位的同 时,将正时标记对准标记牌。 (16)安装链条张紧器滑块,如图2-68 所示。 (17)安装1号链条张紧器总成。
①用2个螺栓安装1号链条张紧器总成,如图2-69所示。
②从1号链条张紧器总成上拆下圆棒。
(18)安装机油泵密封件。
(19)安装机油泵总成。
①将2个新的O形圈安装到如图270所示的2个位置。
②如图2-70所示,在机油泵总成、气缸盖和气缸体上涂抹密封材料。
(20)用3个螺栓和2个螺母安装水泵和新垫片,如图2-71所示。
(21)安装横置发动机安装支架。
(22)安装曲轴减震器分总成。
①将曲轴减震器的销孔对准销的位置,然后安装曲轴减震器分总成②暂时安装螺栓。
③在固定住曲轴减震器分总成的同时用2个SST拧紧螺栓,如图2-72所示。
(23)用SST和3个螺栓安装水泵皮带轮，如图2-73所示。
(24)检查气门间隙。
(25)调整气门间隙。
(26)安装凸轮轴正时机油控制阀总成。
①在新O形圈上涂抹一层发动机机油,然后将其安装到凸轮轴正时机油控制阀上,如图2-74所示。
②用螺栓安装凸轮轴正时机油控制阀。
(27)安装喷油器总成①在新的O形圈上涂抹一薄层汽油或锭子油,然后将其安装到各喷油器上,如图2-75所示。
②在输油管与喷油器O形圈的接触表面涂抹一薄层汽油或锭子油。
③在左右转动喷油器的同时,将其安装到输油管上,如图2-76所示。
(28)将4个喷油器隔震器安装到气缸盖上,如图2-77所示。
(29)安装1号输油管隔圈。
(30)安装输油管分总成。
(31)安装气缸盖罩分总成(32)安装通风阀分总成。
(33)安装机油液位尺导管。
(34)安装曲轴位置传感器。
(35)安装机油加注口盖垫片。
(36)安装机油加注口盖分总成。
(37)安装节温器。
(38)安装进水口。
(39)安装发动机冷却液温度传感器。
(40)安装发动机机油压力开关总成。
