1.故障现象: 一辆2007年款别克凯越轿车,累计行驶3.1万km,出现无论油箱内有多少燃油,接通点火开关后,仪表板上的燃油表指针均无反应的现象。 2.故障诊断: 根据以前对该类轿车的维修经验,先检查ECM及其线束插接器切正常,说明故障点可能不在此处。根据燃油表电路(图2-2),用万用表分别对燃油泵线束插接器的端子5、端子4、端子6和端子1进行测量,结果其端子5对车身搭铁的电压为12V,正常;端子1对车身搭铁的电压为5V,正常;端子4、端子6对车身搭铁的电压为0V,均正常进一步证明了故障点不在ECM插接器处。 拆下组合仪表,检查组合仪表插接器各端子,未见异常。拆下汽油泵更换燃油油位传感器试验,但故障依旧存在。 根据图22所示分析,认为故障点在组合仪表导线侧插接器端子B3BCM的导线侧插接器端子K30之间的线路上或ECM内部。由于对ECM的导线侧插接器端子K30的测量不是很方便,对最有可能出现问题的仪表板线束插接器C202(图2-3,位于左前A柱下方)和车身线束插接器C108(位于发动机舱熔丝盒左侧)进行检查,并对其线路进行分段测量。断开线束插接器C202检查其端子,未见异常;用万用表测量组合仪表线束侧插接器端子B3与仪表板线束插接器(C202的端子85间导线的电阻,在正常范围内,说明该段线路正常;断开车身线束插接器C108,检查各插接器端子情况,结果发现插接器端子B4错位,导致组合仪表线束插接器端子B3与ECM的插接器端子K30间的线路断路。 3.故障排除: 重新调整车身线束插接器C108的端子B4后,燃油表工作正常,故障排除。