宝马B48发动机正时系统

来自:没药别说有病
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(1)发动机正时检查检查凸轮轴气门正时的操作步骤如下,以B48AO0型发动机为例①拆下气缸盖罩②拆下火花塞③拆下右前轮罩盖。 如果曲轴已正确拔下,则减振器上的电机既不向前转动,也不向后转动。 ④装有手动变速器的车辆:专用工具2288380(图1-78)正确定位如图1-79所示,发动机1缸处于上止点;专用工具2288380错误定位如图1-80所示,1缸未达到上止点位置。 装有自动变速器的车辆:专用工具2288380(图1-81)正确定位如图1-82所示,发动机1缸处于上止点;专用工具2288380错误定位如1-83所示,1缸未达到上止点位置。


⑤如图1-84所示用专用工具116480将曲轴旋转到1缸上止点位置,不允许往反方向旋转。 ⑥取下油底壳上的饰盖1,如图1-85所示。
⑦用专用工具116480在中心螺栓处旋转曲轴。针对带手动变速器的车辆:标定孔前还有一个可能与标定孔混淆的孔。专用工具2288380必须伸入油底壳并卡住曲轴曲柄用专用工具2288380将曲轴卡在气缸1上止点位置上,如图1-86所示。 ⑧进气和排气凸轮轴上的标记1可以从上方读取,如图1-87所示。
进气和排气凸轮轴上的平台1朝上,如图1-88所示。 1缸排气凸轮轴凸轮向右倾斜并指向内部,如图1-89所示。
1缸进气凸轮轴凸轮向左倾斜,如图1-90所示。 ⑨专用工具2358122由多个部件构成,如图1-91所示。1为底架;2为气缸盖上的底架螺栓;3为固定排气凸轮轴的量规;4为固定进气凸轮轴的量规;5为底架上的量规螺栓。
⑩将底架1用螺栓2固定在气缸盖上。量规3利用凹口定位在排气凸轮轴的双平面段上。量规3利用螺栓5固定在底架上。量规4利用凹口定位在进气凸轮轴的双平面段上。量规4利用螺栓5固定在底架上。如图1-92所示。 11.如有必要,调整配气相位。 12.所需的修整:拆卸所有专用工具;安装火花塞;安装气缸盖罩;安装右前轮罩盖。 (2)发动机正时调整调整凸轮轴气门正时的步骤,以B48AO0型发动机为例。 ①检查配气相位。 ②拆下废气催化转换器。 如果曲轴已正确拔下,则减振器上的电机既不向前转动,也不向后转动③将专用工具228880插入标定孔中直至尺寸。手动挡与自动挡车型的不同参见正时检查的有关内容。
④松开链条张紧器1,如图1-93所示。注意随时准备好抹布。松开螺栓连接后,会流出少量机油。 安装时必须在链条张紧器装配时安装一个新密封环。 ⑤将专用工具119340旋入气缸盖,如图1-94所示。 ⑥用专用工具009460将正时链预紧至0.6N·m。 ⑦安装凸轮轴固定工具,如果不能安装专用工具2358122,那么必须重新调整配气相位。 将开口扳手置于凸轮轴双平面位置,锁住凸轮轴。松开 VANOS中心螺栓1,如图1-95所示。
⑧将两个凸轮轴旋转到位。进气和排气凸轮轴上的标记可以从上方读取。进气和排气凸轮轴上的平台朝上。 ⑨将底架1用螺栓2固定在气缸盖上。量规3利用凹口定位在排气凸轮轴的双平面段上。量规3利用螺栓5固定在底架上。量规4利用凹口定位在进气凸轮轴的双平面段上。量规4利用螺栓5固定在底架上。如图1-92所示。 ⑩拧紧进气调整装置 VANOS中心螺栓。 11.拧紧排气调整装置 VANOS中心螺栓12.移开专用工具2288380和2358122。 13.用专用工具116480沿发动机旋转方向将曲轴转动两圈。不允许往反方向旋转。 14.检查凸轮轴的配气相位。 15.安装链条张紧器活塞。 16.安装废气催化转换器。 17.安装气缸盖罩。 18.安装右前轮罩盖。

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