丰田P410传动桥内部结构

来自:A _没蜡笔的小新
3年前
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P410混合动力车辆传动桥总成包括2号电动机发电机(MG2)(用于驱动车辆)和1号电动机发电机(MG1)(用于发电),采用带复合齿轮装置的无级变速器装置。 该传动桥应用于丰田雷凌-卡罗拉双擎、第7代凯美瑞混动、第3代普锐斯,以及雷克萨斯CT200H、ES300H等车型上。 此混合动力传动桥系统使用电子换挡杆系统进行换挡控制传动桥主要包括MG1、MG2、复合齿轮装置、变速器输入减振器总成、中间轴齿轮、减速齿轮、差速器齿轮机构和油泵。组成部件如图8-15所示。

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