(1)柴油机电控系统的主要优点。 柴油机采用电子控制方式以后,其控制优越性是传统的机械控制方式无法相比的表2-8中列出了柴油机电控系统的主要优点。
(2)电控燃油喷射系统的基本构成。
柴油发动机电控燃油喷射系统的基本构成和汽油发动机电控系统一样,也是由信号输入装置、电子控制单元(FCU)和执行器三大部分共同构成的,各部分具体构成情况如下：
①输入信号装置与输入信号。输入信号装置通常指的是各种具有检测功能的传感器输入信号通常是指各种控制开关信号。
目前,柴油机电控系统中应用了各种不同类型、不同功能的传感器,如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、加速踏板位置传感器、发动机转速传感器、齿杆位置传感器、喷油提前角传感器、冷却液温度传感器、油压和油温传感器等。这些传感器输入信号给柴油机电控单元(ECU),用于发动机在整个工作范围内控制最优燃油喷射量、喷射时间,以减小废气排放并提高发动机功率的燃油经济性。
a.温度类传感器的功能见表2－9。
