柴油发动机冷却系统辅助装置

来自:jsj
3年前
已收藏
收藏
阅读数
141
回复数
0

(1)节温器的结构与原理。 发动机通过节温器来改变流经散热器的冷却水量,以改变冷却强度。常用的节温器有折叠式和蜡式。 ①节温器的外形、结构与功能见表6-35。


②节温器的循环原理见表6-36。
③蜡式节温器内部结构与工作原理见表6-37。
(2)节温器的检测与维修。 蜡式节温器的安全寿命通常在50000km左右。由于其安全寿命较短,而且失效后无法修复,因此必须按照其安全寿命的要求定期进行更换。表6-38列出了柴油发动机冷却系统常用节温器的检测与维修方法。
(3)电动风扇热敏开关的检测与维修。 电动风扇热敏开关应用于发动机冷却系统时,通常与电动风扇配合构成冷却强度调节系统。 ①热敏开关的作用与故障部位的判断见表6-39。
②热敏开关的检测与维修见表6-40。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部