元器件模拟式测量是通过信号模拟器替代传感器向控制电脑输送模拟的传感器信号,并对控制电脑的响应参数进行分析比较的测量方式。 信号模拟器有两种:一种是单路信号模拟器,另一种是同步信号模拟器。 单路信号模拟器是单一通道信号发生器,如图1-10所示,它只能输出一路信号,模拟个传感器的动态变化信号。主要信号有可变电压信号0~15V,可变交直流频率信号0~10Hz,可变电阻信号的好坏,另外用可变模拟信号去动态分析电脑控制系统的响应,进而分析控制电脑及系统的工作情况。 同步信号模拟器是两通道以上的信号发生器,它主要用于产生有相关逻辑关系的信号,如曲轴转角和凸轮轴传感器同步信号,用于模拟发动机运转工况,完成在发动机未转动的情况下对控制电脑进行动态响应数据分析的实验。同步信号模拟器的功用也有两个:用对比方式比较传感器品质的好坏;分析电脑控制系统的响应数据参数。 以图1-11所示的汽车信号模拟器MST-9000+为例,该模拟器具备以下功能。 ①提供全车系的曲轴信号模拟,六路可设定任意波形输出,能产生当今所有车型发动机曲轴、凸轮轴信号,波形数据由电脑长期保存。 ②磁电式曲轴信号全部由变压器隔离,保证信号间不产生相互干扰。
③全车系传感器信号模拟专家转速信号、车速信号(霍尔、磁电、光电信号)、ABS轮速信号、氧传感器信号、节气门信号以及空气流量计进气压力传感器(模拟、数字)、爆震传感器等信号模拟。
④全车系执行器驱动专家:转速表、里程表、鼓风机控制模块喷油器、点火线圈、点火模块、频率及脉宽控制电磁阀、步进电机驱动(四线、六线)、汽车音响功放等。
⑤全车系执行器模拟专家:点火线圈、喷油器、怠速步进电机、超声波发生器等执行器模拟。
