一.适用车型甲壳虫2.0TSI。 二.装配凸轮轴正时链(图5-7-1)
三挡链轮安装位置如图5-7-2所示,两个表面(箭头)必须相对。
三.拆卸和安装凸轮轴正时链(1)必备的专用工具、检测仪器以及辅助工具拆卸工具(T10352)、固定工具(T10355)、锁定销(T40011)、装配杆(T40243)、定位工具(T40267)、凸轮轴固定装置(T40271),如图5-7-3所示。安装工具为T40266。
装配工具T10531如图5-7-4所示。
(2)拆卸步骤1 在安装位置支撑发动机。
2 拆卸发动机支座。
3 拆卸发动机支承。
4 拆卸正时链上部盖板。
5 拆卸隔音垫。
6 用固定工具T10355将减振器转到上止点位置(图5-7-5)。
7 凸轮轴链轮的标记1必须与标记2和3相对(图5-7-5)。
8 减振器切口必须与正时链下部盖板(箭头)上的标记相对(图5-7-5)。
小心:控制阀为左旋螺纹。
9 用安装工具T10352/2沿箭头方向拆卸左右两侧控制阀(图5-7-6)。
10 拧出螺栓(箭头)并取下轴承支架(图5-7-7)。
11 拆卸正时链下部盖板。
12 沿箭头方向按压机油泵的链条张紧器张紧箍并用锁定销T40011固定(图5-7-8)。
13 拧岀螺栓1并拆卸链条张紧器(图5-7-8)。
14 拧出螺栓(箭头)(图5-7-9)。
15 拧入装配杆T40243(箭头)(图5-7-10)。
16 压紧链条张紧器的卡环1并固定住(图5-7-10)。
17 缓慢地沿箭头方向按压装配杆T40243并固定(图5-7-10)。
18 用定位工具T40267固定链条张紧器(图5-7-11)。
19 拆卸装配杆T40243。
20 在气缸盖上拧上凸轮轴固定装置T40271/2,并沿箭头方向2推到链轮花键中。必要时用安装工具T40266旋转进气凸轮轴1(图5-7-12)。
21 拧出螺栓1并拆卸凸轮轴正时链的张紧轨(图5-7-13)。
22 将凸轮轴固定装置T40271/1拧到气缸盖上(图5-7-14)。
23 用安装工具沿箭头方向1旋转进气凸轮轴,直至凸轮轴固定装置T40271/1可以推入到链轮花键中（箭头方向2)(图5-7-14)。
24 用螺丝刀松开卡子并向前压张紧轨,以便拆下上部滑轨(箭头)(图5-7-15)。
25 拧出螺栓A并拆卸凸轮轴正时链的滑轨(图5-7-16)。
26 从凸轮轴齿轮上取下凸轮轴正时链并挂到凸轮轴轴颈上(箭头)(图5-7-17)。
27 拆卸平衡轴正时链的链条张紧器1(图5-7-18)。
28 拧出螺栓2并拆卸张紧轨(图5-7-18)。
29 拧出螺栓3并拆卸滑轨(图5-7-18)。
30 松开夹紧螺栓A并拧出张紧销B(图5-7-19)。
31 取下机油泵驱动正时链,以便取出三挡链轮。
32 取下凸轮轴正时链。
(3)安装步骤1 检查曲轴上止点,曲轴的平面(箭头)必须保持水平(图5-7-20)。
2 如图5-7-20所示,用防水笔在气缸体1上做标记。
3 用防水笔标记三挡链轮轮齿1相对标记2的位置(图5-7-21)。
4 旋转平衡轴中间齿轮至标记(箭头)处,不要松开螺栓1(图5-7-22)。
固提示:传动链的彩色链环必须位于链轮标记上。
5 可能存在的彩色链环的位置可以忽略。
6 装上平衡轴传动链,彩色链环(箭头)必须位于链轮标记上(图5-7-23)。
7 将带标记(箭头)的凸轮轴正时链挂到凸轮轴轴颈上(图5-7-17)。
8 在三挡链轮上装上机油泵驱动正时链。
9 沿箭头方向将三挡链轮翻转至发动机并插到曲轴上。标记箭头必须相对(图5-7-24)。
10 在曲轴中拧入张紧销B并用手拧紧。用手拧紧夹紧螺栓A(图5-7-25)。
11 平衡轴传动链的彩色链环(箭头)置于三挡链轮的标记处。安装正时链张紧轨并拧紧螺栓1(图5-7-26)。
12 安装平衡轴传动链滑轨并拧紧螺栓(箭头)(图5-7-27）。
13 安装正时链链条张紧器1(图5-7-28)。
14 再次检查调节情况,正时链的彩色链环必须位于链轮标记处(图5-7-29)。
15 可能存在的彩色链环的位置可以忽略(图5-7-30)。
16 正时链置于进气凸轮轴上。
17 正时链置于排气凸轮轴上。
18 正时链置于曲轴上并固定。
19 安装凸轮轴正时链的滑轨并拧紧螺栓A(图5-7-16)。
20 安装上部滑轨(箭头)(图5-7-15)。
21 用安装工具T<0266沿箭头方向1旋转排气凸轮轴。从链轮花键中推出(箭头方向2)凸轮轴固定装置T40271/1并松开凸轮轴(图5-7-31)。
22 拆卸凸轮轴固定装置T40271/1-(图5-7-31)。
23 安装正时链张紧轨并拧紧螺栓2(图5-7-13)。
24 用安装工具T40266沿箭头方向1旋转进气凸轮轴。从链轮花键中推出(箭头方向2)凸轮轴固定装置T40271/2并松开凸轮轴(图5-7-32)。
25 拆卸凸轮轴固定装置T40271/2(图5-7-32)。
26 检查颜色链环相对于标记的位置(图5-7-30)。
27 安装机油泵传动链链条张紧器。拧紧螺栓1并取下锁定销T40011。链条张紧器的钢丝卡箍必须紧贴油底壳上部件凹槽(图5-7-33)。
28 拧入螺栓(箭头)并拧紧(图5-7-9)。
29 插上轴承支架并用手拧入螺栓(箭头)(图5-7-34)。
30 取下定位工具T40267(图5-7-11)。
31 拧紧轴承支架的螺栓(箭头)(图5-7-34)。
32 安装控制阀。
33 安装正时链下部盖板。
34 安装减振器。
35 沿发动机运转方向旋转发动机2圈。
提示:受限于传动比,在旋转发动机后彩色链环不再对齐。
36 安装正时链上部盖板。
37 安装多楔带张紧装置。
38 安装多楔带。
其他安装步骤大体以倒序进行。完成对链条传动装置的作业后,必须匹配发动机控制单元中的匹配值。打开点火开关并在车辆诊断测试仪上选择下列菜单项。
01-发动机电子装置→引导型功能→01-维修链条传动装置,然后进行匹配。
四.装配平衡轴传动链(图5-7-35)
轴承销安装位置如图5-7-36所示。更换O形环1并用机油润滑。轴承销的定位销(箭头)必须卡入气缸体的孔中。用机油润滑轴承销。
小心:
a.必须更换中间齿轮,否则无法调节齿面间隙,会导致发动机损坏。
b.新的中间轴齿轮有一层润滑漆,运行一小段时间后会发生磨损,从而自动调节齿面间隙。
如表5-7-1和图5-7-37所示拧紧新螺栓。
五.拆卸和安装平衡轴传动链(1)拆卸步骤1 拆卸凸轮轴正时链。
2 拧出螺栓(箭头)(图5-7-37)。
3 取下凸轮轴正时链的链条张紧器1(图5-7-38)。
4 拆卸滑轨1(图5-7-39)。
5 取下平衡轴传动链。
(2)安装步骤1 旋转平衡轴中间齿轮至标记(箭头)处,不要松开螺栓1(图5-7-37)。
平衡轴传动链的彩色链环必须位于链轮标记上。
2 装上平衡轴传动链,链环(箭头)必须位于链轮标记上(图5-7-40)。
3 安装正时链滑轨并拧紧螺栓3(图5-7-39)。
4 安装凸轮轴正时链的链条张紧器1(图5-7-38)。
5 安装凸轮轴正时链。
六.检查正时1 必备的专用工具、检测仪器以及辅助工具a.4件式千分表套件VAS6341(图5-7-41);b.千分表转接头T10170A(图5-7-42)。
2 拆卸正时链上部盖板。
3 拆卸隔音垫1（图5-7-43）。
4 用套筒扳手接头(开口宽度24)沿发动机运转方向转动曲轴,直至其与上部标记(箭头)对齐(图5-7-44)。
5 拆卸气缸1上的火花塞。
6 将千分表转接头T10170A拧入火花塞螺纹,直至限位位置7 用加长件T10170A/1将千分表VAS6341装入限位位置,并用夹紧螺母(箭头)夹紧(图5-7-45)。
8 沿发动机运转方向缓慢地旋转曲轴,直至达到最大指针摆幅。如果达到最大指针摆幅(指针换向点),则螺栓位于上止点。
提示:
a.使用带套筒扳手接头,开口宽度24的棘轮旋转减振器b.曲轴转过上止点后,必须沿发动机运转方向将曲轴再次旋转2圈，不要逆着发动机运转方向旋转发动机。
c.减振器切口必须与正时链下部盖板(箭头)上的箭头标记相对(图5-7-46)。
凸轮轴链轮的标记1必须与气缸盖上的标记2和3相对(图5-7-46)。
