一.适用车型甲壳虫1.4TSI。 二.拆卸和安装正时链和机油泵驱动链(1)必备的专用工具、检测仪器以及辅助工具千分表(VAS6079)、拉拔器(T10094A)、千分表转接头(T10170)、凸轮轴固定装置(T10171A)、固定工具(T10172)、定位销(T40011)如图5-6-1所示。
火花塞扳手(3122B)如图5-6-2所示。
(固定工具(3415)如图5-6-3所示。
扭力扳手(VAG132).
(2)拆卸步骤1 拆卸冷却液软管和管路导向件(箭头)(图5-6-4)。
2 拧出紧固螺栓并取下凸轮轴密封盖1(图5-6-4)。
3 拆卸气缸1的火花塞。为此使用拉拔器T10094A和火花塞扳手3122B。
4 松开并拔下插头2(图5-6-5)。
5 拆卸机油压力开关F1(图5-6-5中1)。
6 拧出两个凸轮轴盖板3的螺栓(图5-6-6)。
7 松开发动机电缆1(图5-6-6)。
8 从气缸盖上拔下冷却液管2和发动机电缆1(图5-6-6)。
9 从气缸盖上撬出两个凸轮轴盖板3(图5-6-6)。
提示:使用千分表转接头T10170A时,无需拧下千分表VAS6079的球头。球头应置于连杆平整侧。
10 拧入千分表转接头T10170至火花塞螺纹的限位位置(图5-6-7)。
11 装入千分表VAS6079至限位位置,并用夹紧螺母(箭头)夹紧(图5-6-7)。
12 沿发动机转动方向将曲轴旋转至气缸1的上止点。请注意千分表小指针的位置。
13 凸轮轴上的孔(箭头)必须处于图5-6-8所示的位置。必要时,将曲轴继续旋转一圈(360°)。
提示:曲轴转到上止点上方0.01mm处时,必须沿发动机运转方向再转动曲轴2圈,这样曲轴才能位于气缸1的上止点位置14 气缸1上止点的允许偏差为±0.01mm。
小心:
a.在安装凸轮轴固定装置T10171A之前,必须先检查工具销钉是否凸出至少7mm。如果未凸出7mm,则表明凸轮轴固定装置损坏,必须予以更换。
b.不得用敲击工具敲入凸轮轴固定装置!
15 在凸轮轴开口中插入凸轮轴固定装置T10171A,直至限位位置(图5-6-9)。
16 锁止销(箭头1)必须嵌入孔(箭头2)中。必须可以从上方看到TOP标记(箭头3)(图5-6-9)。
17 用力将螺栓M6拧入相应的孔(箭头)中,以便固定凸轮轴固定装置T10171A,但不要拧紧(图5-6-10)。
提示:注意凸轮轴固定装置T10171A有不同的固定点。
18 拆卸正时罩盖。
19 从机油泵链轮上拔下盖板1(图5-6-11)。
20 沿箭头方向按压张紧轨并用定位销T40011固定链条张紧器的活塞(图5-6-12)。
21 用记号笔标记正时链3的运转方向(图5-6-13)。
提示:凸轮轴调节器2的紧固螺栓为左旋螺纹(图5-6-13)。
22 拧出螺栓2和4,并一同拆下凸轮轴调节器1和正时链3。使用固定工具T10172进行固定(图5-6-13)。
23 用固定工具T10172固定住机油泵链轮,并松开紧固螺栓1(图5-6-14)。
24 用螺丝刀撬出螺栓2上的张紧弹簧1,并取出张紧弹簧1(图5-6-15)。
25 拧出紧固螺栓3,并取下链条张紧器(图5-6-15)。
26 用记号笔标记机油泵驱动链2的运转方向(图5-6-15)。
27 拧下链轮1的紧固螺栓并一同取下链轮1和3以及机油泵驱动链2(图5-6-16)。
(3)安装步骤1 曲轴必须位于气缸1的上止点位置。
2 沿箭头方向将链轮1推到曲轴轴颈的限位位置(图5-6-17)。
小心:与链轮1铸在一起的凸缘2必须位于曲轴轴颈的凹槽3中(图5-6-17)。
3 用记号笔标记链轮和气缸体曲轴的位置(图5-6-18)。
4 机油泵驱动链3置于链轮1上,同时将链轮2置于机油泵驱动轴上(图5-6-19）。
提示:
a.注意机油系驱动链上的运转方向标记。
b.机油泵驱动轮只能在一个位置上与机油泵驱动轴(箭头)匹配(图5-6-19)。
5 用固定工具T10172固定住机油泵驱动轮(图5-6-14)。
6 以20N·m的力矩拧上新的紧固螺栓1,并继续旋转1/4圈(90°)拧紧(图5-6-15)。
7 在机油泵驱动链上安装链条张紧器,并以8N·m的力矩拧紧紧固螺栓3(图5-6-15)。
8 用螺丝刀从螺栓2上撬出张紧弹簧1(图5-6-15)。
提示:注意标记(箭头)。(图5-6-15)曲轴不得扭转。
9 用力给链轮3拧上一个新的紧固螺栓(图5-6-15)。
10 正时链1装到曲轴链轮4、排气凸轮轴链轮3上,并用力给凸轮轴调节器2拧上一个新的紧固螺栓(图5-6-20)。
提示:
a.注意正时链1上的运转方向标记(图5-6-20)。
b.注意,导向套应安装在进气凸轮轴和凸轮轴调节器之间。
c.凸轮轴调节器的紧固螺栓2为左旋螺纹(图5-6-20)。
11 正时链必须紧贴滑轨1和曲轴链轮(箭头)(图5-6-21)。
12 安装链条张紧器1,并以9N·m的力矩拧紧紧固螺栓2(图5-6-22)。
13 从链条张紧器中拔出定位销T40011,以便张紧正时链。
14 检查曲轴链轮和气缸体上的记号,它们必须相对而立。
15 以40N·m的力矩拧紧紧固螺栓2,并以50N·m的力矩拧紧螺栓4(使用固定工具T10172)(图5-6-13)。
提示:
a.检查正时后才能继续旋转(90°)来拧紧紧固螺栓2和4(图5-6-13)。
b.凸轮轴调节器的紧固螺栓2为左旋螺纹(图5-6-13)。
16 拧出螺栓(箭头),并从凸轮轴壳体上取下凸轮轴固定装置T10171A(图5-6-10)。
17 检查正时。
18 用固定工具T10172固定凸轮轴齿轮并用一把刚性扳手将紧固螺栓2(左旋螺纹)和4继续旋转1/4圈(90°)(图5-6-13)。
提示a.凸轮轴调节器2的緊固螺栓为左旋螺纹。
b.在拧紧到凸轮轴上时,凸轮轴齿轮不得扭转。
19 安装机油泵齿轮盖板1(图5-6-11)。
20 安装正时罩盖。
21 安装曲轴皮带轮。
22 安装多楔带。
23 安装发动机罩。
其他组装工作大体上与拆卸顺序相反。
机油压力开关拧紧力矩为25N·m。
三.检查正时(1)必备的专用工具、检测仪器以及辅助工具火花塞扳手(3122B)、扭力扳手(5~50N,m)2(VAG131)、千分表(VAS6079)、拉拔器(T10094A)、千分表转接头(T10170)、凸轮轴固定装置(T10171A)如图5-6-23所示。
提示:用于固定凸轮轴固定装置的固定点发生了改变。现在使用一种新的专用工具,即凸轮轴固定。
装置T10171A。如下所述操作时,仍可以使用旧的凸轮轴固定装置T10171。
1 如图5-6-24所示将模板1置于凸轮轴固定装置T10171上。
2 用冲头在凸轮轴固定装置T10171的标记2上做标记(图5-6-24)。
3 用一个7mm的钻头给凸轮轴固定装置T10171钻孔。
4 除去孔两侧的毛刺。
5 工具名称T10171增加字母A来进行标记。
(2)检查步骤1 排出冷却液。
2 拆下右侧轮罩板3 拆卸发动机罩。
4 拆卸空气滤清器。
5 拆卸气缸1的火花塞(图5-6-25)。为此使用拉拔器T10094A和火花塞扳手3122B。
6 松开并拔下插头2(图5-6-25)。
7 拆卸机油压力开关F1(图5-6-25中1)。
8 拧出两个凸轮轴盖板3的螺栓(图5-6-26)。
9 松开发动机电缆1(图5-6-26中1)。
10 从气缸盖上拔下冷却液管2和发动机电缆1(图5-6-26)。
11 从气缸盖上撬出两个凸轮轴盖板3(图5-6-26)。
提示:使用千分表转接头T10170A时,无需拧下千分表VAS6079的球头。球头应置于连杆平整侧。
12 拧入千分表转接头T10170至火花塞螺纹的限位位置(图5-6-27)。
13 用千分表转接头T10170中的加长件将千分表VAS6079安装到限位位置,并用夹紧螺母(箭头)夹紧(图5-6-27)。
14 沿发动机运转方向将曲轴转至气缸1的上止点处。记下千分表小指针的位置。
15 凸轮轴上的孔(箭头)必须处于图5-6-28所示的位置。必要时,将曲轴继续旋转一圈(360°)。
提示:
a.曲轴转到上止点上方0.01mm处后,必须沿发动机运转方向转动曲轴2圈,这样曲轴才能位于气缸1的上止点位置。
b.气缸1上止点的允许偏差:±0.01mm。
小心:
a.在安装凸轮轴固定装置T10171A之前,必须先检查工具销钉是否凸出至少7mm。如果未凸出7mm,则表明凸轮轴固定装置损坏,必须予以更换。
b.不得用敲击工具敲入凸轮轴固定装置!
16 在凸轮轴开口中插入凸轮轴固定装置T10171A,直至限位位置(图5-6-29)。
17 锁止销(箭头1)必须嵌入孔(箭头2)中。必须可以从上方看到TOP标记(箭头3)(图5-6-29)。
18 如果凸轮轴固定装置T10171A无法插入到凸轮轴开口的限位位置,则表明正时不正确且必须调整。
19 如果凸轮轴固定装置T10171A可以推入到凸轮轴开口的限位位置,则表明正时正常。
其他组装工作大体上与拆卸顺序相反,同时请注意下列事项。
a.更换凸轮轴密封盖的密封环,并在安装前先润滑。
b.加注冷却液。
c.安装发动机罩。
四.调整正时词(1)必备的专用工具、检测仪器以及辅助工具千分表(VAS6079)、拉拔器(T10094A)、千分表转接头(T10170)、凸轮轴固定装置(T10171A)、固定工具(T10172)、定位销(T40011)如图5-6-30所示。
扭力扳手(VAG1601)、固定工具(3415)、紧固销(T10340)、扭力扳手(VAG1331)如图5-6-31所示火花塞扳手(3122B)如图5-6-32所示(2)操作步骤1 排出冷却液。
2 拆卸发动机罩。
3 拆卸空气滤清器。
4 拆卸正时罩盖。
5 为了转动曲轴,需要装上轴承套、曲轴皮带轮1和曲轴螺栓2并拧紧曲轴螺栓(使用固定工具3415)(图5-6-33)。
6 拆卸气缸1的火花塞。为此使用拉拔器T10094A和火花塞扳手3122B。
7 松开并拔下插头2(图5-6-34)。
8 拆卸机油压力开关(F1)1(图5-6-34)。
9 拧出两个凸轮轴盖板3的螺栓(图5-6-35)。
10 松开发动机电缆1(图5-6-35)。
11 从气缸盖上拔下冷却液管2和发动机电缆1(图5-6-35)。
12 从气缸盖上撬出两个凸轮轴盖板3(图5-6-35)。
提示:使用千分表转接头T10170A时,无需拧下千分表VAS6079的球头。球头应置于连杆平整侧。
13 拧入千分表转接头T10170至火花塞螺纹的限位位置(图5-6-36)。
14 用加长件T10170/1将千分表ⅥAS6079安装到限位位置,并用夹紧螺母(箭头)夹紧(图5-6-36)。
15 沿发动机运转方向将曲轴转至气缸1的上止点处。记下千分表小指针的位置。
16 然后沿发动机转动方向再次旋转曲轴2圈。
17 沿箭头方向压张紧轨1,并用定位销T40011锁定活塞(图5-6-37)。
18 用记号笔标记正时链3的运转方向(图5-6-37)。
提示:凸轮轴调节器2的中央螺栓为左旋螺纹(图5-6-37)。
19 拧出螺栓2和4,并一同拆下凸轮轴调节器1和正时链3。使用固定工具T10172进行固定(图5-6-38)。
20 再次插上凸轮轴调节器1(图5-6-38)。
21 更换螺栓2和4,并以40N·m的力矩拧紧螺栓2,以50N·m的力矩拧紧螺栓4(使用固定工具T10172)(图5-6-38)。
小心:
a.在安装凸轮轴固定装置T10171A之前,必须先检查工具销钉是否凸出至少7m如果未出7mm,则表明凸轮轴定装置损坏,必须予以更换。
b.不得用敲击工具敲入凸轮轴固定装置!
22 旋转进气和排气凸轮轴,直至凸轮轴固定装置T10171A插入至凸轮轴开口的限位位置。
23 锁止销(箭头1)必须嵌入孔(箭头2)中。必须可以从上方看到TOP标记(箭头3)(图5-6-39)。
提示:在转动时不允许凸轮轴轴向移动。
24 在相应的孔(箭头)中用手拧入一个螺栓M6来固定凸轮轴固定装置T10171A,但不要拧紧(图5-6-39)。
提示:注意凸轮轴固定装置T10171A有不同的固定点(图5-6-40)。
25 松开凸轮轴齿轮的螺栓。为此务必使用固定工具T10172。
提示:凸轮轴固定装置T10171不得用作固定工具26 拆下凸轮轴齿轮。
小心:拆下凸轮轴调节器后,在安装时导向套必须位于凸轮轴中！
27 正时链置于凸轮轴齿轮上以及重新装回拆下的凸轮轴齿轮时请注意运转方向。
28 拧入凸轮轴螺栓,确保凸轮轴齿轮仍能转动。
29 拔出定位销T40011,以张紧正时链。
30 沿发动机转动方向将曲轴转到气缸1的上止点。气缸1上止点的允许偏差为土0.01mm(图5-6-41)。
提示:曲轴转到上止点上方0.01mm以上后,必须沿发动机运转方向再次旋转曲轴2圈,以便将曲轴调节至气缸1的上止点位置。
31 拧出曲轴箱上的螺旋塞(箭头)(图5-6-42)。
32 拧入紧固销T10340至曲轴箱的限位位置。
33 以30N·m的力矩拧紧紧固销T10340。
34 用紧固销T10340沿发动机转动方向卡止曲轴(图5-6-43)。
35 用固定工具T10172将凸轮轴齿轮1和5固定在该位置,以40N·m的力矩拧紧螺栓2(左旋螺纹),以50N·m的力矩拧紧螺栓4(图5-6-38)。
提示:在拧紧凸轮轴螺栓时曲轴不允许转动,同时正时链3两侧必须保持张紧状态(图5-6-38)。
36 拆卸凸轮轴固定装置T10171A。
37 从曲轴箱中拧出紧固销T10340(图5-6-43)。
38 沿发动机转动方向旋转曲轴2圈至气缸1的上止点。气缸1上止点的允许偏差为±0.01mm。
小心:
a.在安装凸轮轴固定装置T10171A之前,必须先检查工具销钉是否凸出至少7mm。如果未凸出Tmm,则表明凸轮轴固定装置损坏,必须予以更换。
b.不得用敲击工具敲入凸轮轴固定装置!
39 在凸轮轴开口中插入凸轮轴固定装置T10171A,直至限位位置(图5-6-39)。
如果凸轮轴固定装置T10171A无法插入,则重新调整。
如果凸轮轴固定装置T10171A可以插入,则拧人紧固销T10340至曲轴箱的限位位置。
40 以30N·m的力矩拧紧紧固销T10340-(图5-6-43)。
41 取出凸轮轴固定装置T10171A,用固定工具T10172固定凸轮轴齿轮,并用刚性扳手将螺栓2(左旋螺纹)和4继续旋转1/4圈(90°)(图5-6-38)。
提示:
a.凸轮轴调节器2的中央螺栓为左旋螺纹(图5-6-38)。
b.在拧紧到凸轮轴上时,不得扭转凸轮轴齿轮。
提示:在安装曲轴皮带轮之前,紧固销T10340必须保留在曲轴箱中。
42 其他组装工作大体上与拆卸顺序相反,同时请注意下列事项。
a.安装正时罩盖。
b.安装曲轴皮带轮。
c.安装多楔带。
d.更换凸轮轴密封盖的密封环并在安装前先润滑。
e.加注冷却液。
f安装发动机罩。
