1.现象。 电动汽车电源系统应用或搁置过程中,电压一致性明显偏大,经常出现单体电池放电保护或充电保护,而其他电池电压仍较正常。 2.原因分析。 (1)长期搁置,电池自放电不一致; (2)系统内部有微短路现象; (3)有电池微短路; (4)长期循环电池衰减不一致。 3.故障原因确定与处理措施。 单体电池电压一致性差是电源系统应用中最常遇到的问题。一致性变差的主要原因是各电池的自放电不一致。在某些应用中,如混合电动汽车,电压略有差别并不影响系统的正常使用,只要在使用过程中单体电池的充放电电压达不到上下限值。