为了防止过载和短路时烧坏用电设备和导线,在电源与用电设备之间串联有保险装置。汽车常见的保险装置有易熔线和保险丝,电路符号如图1-86所示。 1.易熔线。 易熔线是一种截面积小于被保护电线截面积,可长时间通过额定电流的铜芯低压导线或合金线。易熔线用于保护工作电流较大的电路,通常安装在电路的起始端(如蓄电池正极接线柱上).易熔线的外面包有一层特殊的不易燃绝缘体。当线路中有超过额定电流数倍的电流时,易熔线首先熔断。易熔线由电线线段及端子等组成,如图1-87所示。 注意： 当易熔线熔断时,一定是主电路和大电流电路发生故障,必须先找出短路的原因,待排除故障后，才能更换相同规格的易熔线。不能随意更換比规定容量大的易熔线或者用粗导线代替,并且易熔线的四周不能用聚四氟乙烯塑料带包扎。
2.保险丝。
保险丝又称熔断器、熔丝,是一种连接在电路上用以保护电路的一次性元件,当电路上电流过大时,使其中的金属线或片产生高温而熔断,导致开路而中断电流,以保护电气元件免于受到伤害。保险丝按结构分有玻璃管式、连接式、插片式等,如图1-88所示。
玻璃管式保险丝一般用于不大于20A的电路中,它需要塑料管固定。
连接式保险丝一般用于较大功率的用电设备,有40A、50A、60A、70A、80A、90A、100A120A等几种。
在汽车电路中,采用较多的是插片式保险丝。插片式保险丝又分为大保险丝,中保险丝、小保险丝三种。插片式保险丝有工程塑料外壳,包裹着锌或铜制成的熔体结构,金属熔体和插脚连接。汽车插片式保险丝的规格一般为2A至40A,其容量数值会在保险丝的顶端标注。如果保险丝烧坏了无法辨认容量,还可以通过它的颜色来判断。国际标准上:2A一灰色、3A一紫色、4A一粉色、5A-橘黄7.5A一棕色、10A-红色、15A-蓝色、20A—黄色、25A一无色透明、30A-绿色、35A-浅紫色40A一深橘色。保险丝通常都是组合在一起安装在保险丝盒内,并在保险丝盒盖上注明保险丝的名称、容量和位置。各种颜色的插片式保险丝如图1-89所示。
通常一辆车拥有两个保险丝盒,一个位于发动机舱内,另一个位于驾驶室内。发动机舱内的保险丝盒一般在车辆的发动机舱边缘,负责汽车外部的用电器、如喇叭、玻璃清洗器、ABS、大灯等;驾驶室内的保险丝盒一般位于中控台靠近车门的一侧或在转向盘的下面,管理着车内的用电器,如车窗升降器、安全气囊、电动座椅、点烟器等。
汽车出现因保险丝导致的故障,可按下面的方法查找并更换保险丝。
①查找保险丝盒位置。发动机舱内的保险丝盒一般在车辆的发动机舱边缘(图1-90);驾驶室内的保险丝盒一般位于中控台靠近车门的一侧或在转向盘的下面(图1-91)。
②查阅保险丝对照表找到保险丝位置。按保险丝盒盖子内的保险丝对照表,可以查找相应的保险丝位置。有了所要找保险丝具体位置图,便可以找到保险丝在车内的实际位置,保险丝对照表与保险丝盒如图1-92所示。
③利用汽车配备的拆卸器(图1-93)拔出损坏的保险丝,换上备用的新保险丝即可。目前车辆使用的插片式保险丝没有正负极之分,因此在更换保险丝时只要注意保险丝大小和容量即可。
保险丝更换注意事项如下。
①保险丝容量要正确。在更换保险丝前必须切断所连电气部件及点火开关的电源,并选择与原保险丝相同容量的保险丝,不能随意加大保险丝的电流规格,更不能用铁丝代替。
②没有备用保险丝时的更换。在没有备用保险丝的情况下,紧急时,可以用对驾驶及安全没有影响的其他设备上的保险丝代替。如果不能找到具有相同电流负荷的保险丝,则可采用比原保险丝额定电流低的保险丝代替。
③在拆下、插入保险丝时,必须使用拆卸器。在拆装保险丝时,进出要保持平直,不能扭动,否则会使端子卡口张开过大,导致接触不良。
④如果保险丝连续烧断,说明电路存在短路,必须检查整个电气系统。
