故障现象: 启动车辆,怠速转速在1000r/min左右,行驶中一切正常,松开加速踏板转速还是无法下降。 故障诊断: ①连接诊断仪VAS6150A,发动机控制单元无故障记忆。 ②节气门太脏卡滞,开度信号不准确,或节气门损坏。目视节气门体无明显脏污,卡滞。经VAs6150A检测,怠速时节气门开度为2.4%,熄火后上电操作加速踏板,节气门开度信号变化正常。 ③水温传感器损坏。触摸上下冷却水管,其温差无明显差异,经VAS6150A检测,冷却液温度为86℃,进气温度为45℃,正常。 ④进气系统漏气。目测发动机舱,进气系统无明显漏气现象。读取测量值,进气压力为28kPa,正常。 ⑤发动机负荷过大等。读取怠速发电量为12.015V,低于正常值。排查熔丝盒上的发电机线東,无松动。当处理靠近发电机处的车身与发动机支架搭铁线时,发现其连接处有锈蚀迹象,如图所示。
故障排除:
处理线束后此故障现象消失,车辆息速正常。
维修小结:
由于发电量较低,发动机控制单元通过提高发动机转速来提高发电量,造成此故障。
