克莱斯勒-吉普-道奇 3.5L V6 发动机 正时带单元安装

来自:凌风飘动小疯
3年前
已收藏
收藏
阅读数
139
回复数
0

注意:如果凸轮轴已经离开正时标记,则必须转回凸轮轴再转到接近正时标记(切勿将凸轮轴转一整圈,否则会导致气门和/或活塞损坏)。以下提及的安装部件对应图19-23所示。 ①把曲轴链轮10的标记与机油泵盖上的TDC标记9对准。 ②把凸轮轴链轮2、7的正时参考标记1、8与后正室室盖上的标记对准。 ③以逆时针方向进行,开始在曲轴链轮10上安装正时带。围绕最后链轮安装正时带。当正时带处于张紧器带轮11周围时,保持正时带张紧度。 注意:如果凸轮轴齿轮已经拆下,则必须滑动安装凸轮轴固定螺栓。 ④将张紧器带轮11紧靠在正时带上,把张紧器装入壳体并拧紧到28N·m(250lbf·in)的扭矩。每一个凸轮轴链轮标记必须保持与室盖上的标记对准。 ⑤当张紧器在适当位置时,拉动定位销使张紧器能够伸到带轮支架。 ⑥旋转凸轮轴链轮2圈并检査凸轮轴和曲轴上的正时标记。该标记应该在它们各自的位置上对齐。如果不能对齐,则重复上面的步骤。 注意:如果凸轮轴齿轮已经拆下并正时正确,则反向保持住并拧紧凸轮轴齿轮到最终力矩规范值。 ⑦安装前正时带室盖。 ⑧拧紧摇臂总成并安装气缸盖罩。 ⑨连接蓄电池的负极电缆。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部