车型: 宝来1.8T。 行驶里程:12000km。 故障现象: 加速时发动机无力。 故障诊断: 查询发动机控制单元存储故障码一个:17608,内容为“ Recirculatingvalve for turbo charger N249 mechanicalmalfunction”(涡轮增压器空气再循环阀N249机械故障)。清除故障存储后试车,当发动机转速超过3000r/min以上故障码又出现。测量空气再循环阀N249电阻值符合规定,再测量再循环阀的线路也正常。 发动机控制单元储存该故障码,应与检测到涡轮增压系统的增压压力不正常有关,再检查与N249的真空管相连接的再循环机械阀,发现急加速超过3000%/min后该阀有种明显的“嘶、嘶”漏气声音,这是正压对漏气的再循环机械阀造成的气流声音。拆下再循环机械阀用嘴吹阀的进气口,感觉漏气。 故障排除: 更换再循环机械阀后试车,提速正常,再检查发动机控制单元也没有故障码存储。