（一)故障码说明： 定义:A凸轮轴位置执行器(第1排)问题,导致正时滞后。 解释:凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令,通过改变到凸轮轴调节器(机械式)
的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0012的故障原因包括A进气左前凸轮轴正时没有设定好,凸轮轴过前装置机械性卡住,或者是执行器阀门卡在开的位置。
(二)案例分析：
(1)故障症状：该车行驶里程约为50000,故障症状如下:该车在修理厂做了保养,更换了机油,车辆正常使用了一段时间,后来出现车辆在行驶中发动机故障灯间歇点亮的故障现象。
（2)诊断与检修：使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,故障码为P0012,内容为凸轮轴位置A错误,正时过度推迟。清除故障码,进行路试,故障再现,故障码还是P0012。分析原因可能：
正时不正确、ECU和机油控制阀之间电路有故障、机油控制阀故障、机油滤清器堵塞、机油品质不良或压力不足、发动机内部有故障。
使用诊断仪测试T功能,发动机的转速没有发生变化,说明T机构没有工作。把机油控制阀拆下来,用诊断仪进行动作测试,机油控制阀内部的活塞可以正常移动,说明控制电路和机油控制阀本身没有故障。
检查发动机的机油压力,拆下机油压力传感器,连接机油压力表,测量机油压力,为150kPa,偏低,正常是290kPa。拆开气门盖进行检查,发现缸盖内有些小的红色胶粒。拆下机油控制阀油路前端的滤清器,其内部已被红色的胶完全堵塞,原来没有机油进到控制阀内,所以就没有工作。进行发动机总成大修,完成后试车,故障彻底排除。
(3)总结：由于使用了品质不良的机油滤清器,红色胶粒从机油滤清器内部的隔网中泄漏到发动机的机油油道中,造成油道堵塞,VVT机构无法工作。只有对发动机进行大修,才能彻底排除故障。
