双离合器(干式离合器)是怎样工作的

双离合器中有两个独立的干式离合器,这两个离合器分别将扭矩传递给一个子变速器。 离合器可以处于两个位置:发动机停机和怠速运转时,两个离合器分离;行驶状态时,两个离合器中始终只有一个离合器接合。 离合器K1将1挡、3挡、5挡和7挡的扭矩传递给输入轴1,离合器K2未操纵。离合器K1操纵时,接合杆将接合轴承压向盘形弹簧,这种压力运动在多个转向点处转换为拉力运动。因此,将离合器压盘拉向离合器从动盘以及主动轮,扭矩传递给输入轴,如图3-2所示。离合器K1已操纵,离合器K2将2挡、4挡、6挡和R挡的扭矩传递给输入轴2。离合器K2操纵接合杆时,接合轴承压向离合器压盘的盘形弹簧。由于盘形弹簧支撑在离合器壳体上,因此离合器压盘压向主动轮,扭矩传递给输入轴2,如图3-3所示。离合器K2已操纵。