1.起动机电刷的检查方法电刷的高度一般不应低于标准的2/3,电刷的接触面积不应少于75%,电刷弹簧的弹力应符合要求。 电刷在电刷架内无卡滞现象,否则需进行修磨或更换①在电刷架(正极侧)与其基座(负极侧)之间进行绝缘性测试。 电刷测试(图3-12):用万用表检查各个绝缘电刷和绝缘垫板的导通性,如果出现导通,则更换电刷架总成②检查电刷是否平滑移动。如果电刷架弯曲,则需要更换;如果滑动表面脏,则进行清理。
2.起动机电磁开关的检测方法电磁开关性能检测如图3-13所示。
拆下起动机“M”端子上的线端,用带夹电缆将起动机“M”端子和电磁开关壳体与蓄电池负极连接。用带夹电缆将起动机“B”端子与蓄电池正极连接,此时驱动齿轮应向外移动。如果驱动齿轮不动,则可以判定电磁开关有故障,需要更换电磁开关在吸拉动作的基础上,当驱动齿轮保持在伸出位置时,拆下起动机“M”端子上的电缆夹。此时驱动齿轮应保持在伸出位置不动,如果驱动齿轮回位,可判定保持线圈断路。
在保持动作的基础上,再拆下起动机壳体上的电缆夹。此时,驱动齿轮应迅速回位,如果驱动齿轮不能回位,则可以判定回位弹簧失效,应更换电磁开关。
3.起动机的检测起动机的检测分为解体检测和不解体检测两种:解体检测随解体过程一同进行;不解体测试可以在拆卸之前或装复以后进行。
在进行起动机的解体之前,最好进行不解体检测,通过不解体的性能检测,大致可以找出故障。起动机组装完毕之后也应进行性能检测,以保证起动机正常运行。在进行以下的检测时,应尽快完成,以免烧坏电动机中的线圈。这里只介绍不解体检测方法。
(1)吸引线圈性能测试。
①先把励磁绕组的引线断开。
②按着如图3-14所示的方法连接蓄电池与电磁启动开关。
(2)保持线圈性能测试接线方法如图3-15所示,在驱动齿轮移出之后从端子“C”上拆下导线。
①驱动齿轮应能伸出,否则表明其功能不正常。
②驱动齿轮仍能保留在伸出位置,否则表明保持线圈损坏或搭铁不正确。
③拆下蓄电池负极接外壳的接线夹后,驱动齿轮能迅速返回原始位置即为正常。
(3)驱动齿轮复位测试如图3-16所示。
(4)驱动齿轮间隙的检查连接蓄电池和电磁开关,如图3-17所示,驱动齿轮间隙的测量如图3-18所示。
(5)空载测试如图3-19所示。
①固定起动机。
②导线的连接方法如图3-19所示。
③检查起动机,应该平稳运转,同时驱动齿轮应移出。
④读取电流表的数值,应符合标准值。
⑤断开端子“50”后,起动机应立即停止转动,同时驱动齿轮缩回。
4.启动电路的检查(1)起动机及其电路检查方法①短接蓄电池正极起动机主接线柱,如果起动机正常工作,则说明起动机的电动机正常,故障在电磁开关或控制电路;如果起动机依然存在故障,则说明故障在电动机,检查维修或更换电动机②在电动机正常的情况下,继续短接蓄电池正极和起动机电磁开关接线柱,如果起动机工作正常,则说明电磁开关正常,故障在控制电路,检查电路,维修或更换。
(2)起动机电路的检查①用万用表测量起动机接线柱“30”电压,正常值应为蓄电池电压。如果没有电压或电压不符合规定,则说明蓄电池正极接线柱与起动机接线柱“30”之间电路有故障。
②断开起动机电磁开关上的线束插接器“50”,将点火开关置于“ START”位置,并保持住,用万用表测量线束插接器“50”插座电压,应为蓄电池电压,否则说明起动机控制电路有故障。
(3)启动继电器的检查拆下启动继电器,用万用表根据表3-8的内容对启动继电器进行检查,如图320~图3-22所示。如果检查结果与规定值不相符,则更换启动继电器。
(4)点火开关的检查拆下点火开关,其端子示意如图3-23所示,用万用表根据表3-9的内容对点火开关进行检查。如果测量结果与规定值不相符,则更换点火开关。
