大众-奥迪-斯柯达 2.0L BNL/BFF 发动机

来自:大众4S店徐卫东
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正时皮带拆装所需要的专用工具和维修设备:扳手V159;扭力扳手 Haze 6290-1CT(5~50N·m)。 拆卸步骤如下。 ①将锁支架调整到维修位置。 ②拆下多楔皮带。 ③拆下用于多楔皮带的张紧件。 ④拆下齿形皮带上部护罩。 ⑤转动曲轴将凸轮轴的链轮调整到1号气缸的上止点位置。凸轮轴链轮上的标记必须对准齿形皮带护罩上的箭头,如图10-85所示。 ⑥标记齿形皮带的传动方向。 ⑦拆下减震盘/皮带轮。 ⑧安装齿形皮带中部和下部护罩。 ⑨松开张紧器与取下齿形皮带。 ⑩向后稍微转动曲轴。 安装说明:不允许活塞位于上止点位置:以拆卸相反的顺序安装。


调整气门正时注意:在转动凸轮轴时,曲轴一定不可位于上止点,否则有可能损坏气门/活塞顶部。 ①如图10-86所示,将凸轮轴上的标记与齿形皮带罩上的标记排成一条直线。 ②安装齿形皮带中部和下部护罩。 ③安装减震盘、皮带轮。拧紧扭矩:25N·m。 ④将曲轴转到1号气缸的上止点位置,见图10-87。
⑤将齿形皮带放在张紧轮和凸轮轴链轮上。 ⑥张紧齿形皮带:发动机温度不能太高,应可以用手触摸。在张紧齿形皮带前用一把板手V159转动偏心轮上的张紧轮,并且在两个方向上各转5次,每次都要完全转到挡块位置。 如图10-88所示,张紧齿形皮带。张紧时,用扳手V159向左按箭头方向转动偏心轮到挡块。然后松开齿形皮带直至槽口1与标记2对准(用镜子)。将固定螺母拧紧到20N·m的扭矩。 ⑦将发动机调到1号气缸的上止点位置。 ⑧现在沿发动机旋转方向旋转曲轴两遍,直至曲轴冉次位于1号气缸的上止点位置。在此操作中重要的是,最后的45°(1/8圈)要连续不停地转动。 ⑨再次检查齿形皮带张紧度。标准:标记与槽口对准。 ⑩安装齿形皮带上部护罩。 安装用于多楔皮带的张紧件。拧紧扭矩:25N·m。 安装多楔皮带。

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