2014年11月,丰田发布了氢燃料电池汽车Mirai,并于12月在日本上市销售。这是丰田第一款量产的燃料电池汽车,Mirai的内部有两个氢气储气罐,可以存储70MPa的氢气,总重87.5kg。一个气罐布置在后备厢靠前的位置,一个布置在后排座椅下面,这两个储气罐是由三层材料包裹制成,后排座椅椅背后方,有一块1.6kW·h的机械轴封镍氢蓄电池组,在车辆运行时,作为燃料电池堆栈所产生的多余电力以及能量回收时的电力存储装置使用。在必要的时候,蓄电池可以同燃料电池堆栈同时向电动机输出电力以增强车辆动力。 Mirai的燃料电池堆栈布置在前排座椅下面,最大输出功率114kW(155马力)。该车关键部件位置如图10-8所示。