车型：
捷达都市春天CIⅩ(ATK发动机)
故障现象:
该车行驶了58000km,有时突然出现2挡和3挡发闯,耸车现象,其他挡位正常。
故障诊断:
检查怠速运转平稳,根据经验怀疑可能是某个缸高压线损坏,工作不好,导致耸车,更换一组高压线后故障依旧,检查发动机控制单元故障记忆,有1个故障码17636: Injector Cy1.4-N33 Shortto Earth(4缸喷油器对地短路),是偶然故障,清除故障码后试车,故障码再次出现,还是偶然故障。因喷油器是由油泵继电器供电,发动机控制单元控制搭铁,沿线東检査,没有发现线束是否有磨破搭铁的地方,用万用表检查4缸喷油器插头,电源正常,査喷油器搭铁线,既喷油器插头2号脚到控制单元86号脚,线路导通且对地电阻无穷大,这说明线路没有问题,联想到案例6,决定更换1个新的发动机控制单元,但更换后试车,故障仍存在,因故障是偶然故障,所以怀疑故障原因很可能是线束内部损坏,导致喷油器有时因线路搭铁而不正常的多喷油,使混合气过浓,形成耸车发闯故障,高速挡时由于喷油量本来就较大,所以不出现故障现象。
故障排除:
更换发动机线束,并做基本设定后故障排除。
