(1)安装位置： 2016款丰田凯美瑞混合动力版6 AR-FSE发动机采用了磁阻元件式凸轮轴位置传感器。在进排气凸轮轴上都安装了一个位置传感器。利用固定到凸轮轴上的正时转子,曲轴每旋转2圈产生3个脉冲来检测各凸轮轴位置。各凸轮轴的正时转子为各自凸轮轴的一部分,如图5-10所示。
(2)结构原理：
磁阻元件式凸轮轴位置传感器由磁阻元件、磁铁和传感器组成。磁场方向根据经过传感器的正时转子形状的不同(凸出和非凸出部分)而改变。因此,磁阻元件电阻发生变化,输出至ECM(发动机控制模块,下同)的电压也会随之升高或降低。ECM根据该输出电压检测凸轮轴位置。电路连接与输出波形如图5-11所示。
(3)电路连接：
2016款丰田凯美瑞混合动力版磁阻元件式凸轮轴位置传感器电路如图5-12所示。
(4)检测：
①检查传感器供电(以进气侧凸轮轴位置传感器为例)。断开凸轮轴位置传感器(进气侧)连接器,打开点火开关,用万用表直流电压挡测量3#端子与车身接地之间电压,应符合表5-1所示。如不符合则检查线束和连接器。
②检査线束和连接器(凸轮轴位置传感器至ECM)。断开凸轮轴位置传感器(进气侧)和ECM连接器,按照表5-2所示测量连接器之间或与车身接地之间电阻值,应符合规定值。如不符合则更换线束。
