双叉臂式独立悬架又称双A臀式独立悬架(图20-10),由上下两根不等长“V”形或“A”形控制臂以及支柱式液压减振器构成,通常上控制臂短于下控制臀。上控制臂的一端连接着支柱减振器,另一端连接着车身;下控制臂的一端连接着车轮,而另一端则连接着车身。上下控制臂还由根连接杄相连,这根连接杆同时还与车轮相连接。
奥迪公司通过对双叉臂式悬架进行技术改良,研发了梯形连杆悬架,如图20-11所示。
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双叉臂式独立悬架又称双A臀式独立悬架(图20-10),由上下两根不等长“V”形或“A”形控制臂以及支柱式液压减振器构成,通常上控制臂短于下控制臀。上控制臂的一端连接着支柱减振器,另一端连接着车身;下控制臂的一端连接着车轮,而另一端则连接着车身。上下控制臂还由根连接杄相连,这根连接杆同时还与车轮相连接。
奥迪公司通过对双叉臂式悬架进行技术改良,研发了梯形连杆悬架,如图20-11所示。
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