一.适用车型保时捷卡宴( Cayenne)系列,2011~2016年;保时捷帕纳美拉( Panamera)系列,2012~2017年;保时捷 Macan系列,2014~2017年。 二.检查正时(1)专用工具a.转接器T40058(图7-2-1);b.锁销T40069(图7-2-2);c.凸轮轴固定装置T40133(图7-2-3)
(2)紧固力矩锁销T40069紧固力矩为25N·m。
(3)准备工作拆下左侧和右侧气缸盖罩。
(4)检查步骤1 用转换器T40058和弯头梅花扳手沿发动机转动方向将曲轴转至TDC。只能沿发动机运转方向(箭头)转动曲轴(图7-2-4）。
2 切口A必须与接头(箭头)对齐(图7-2-5)。
信息:如果无意中转动曲轴超过TDC,则将其回转约30°并再次设置TDC。
3 凸轮轴中的螺纹孔(箭头)必须朝上(图7-2-6)。
4 从气缸体上拧下曲轴TDC标记的螺塞(图7-2-7中箭头)。
5 锁销T40069必须拧入孔中,并拧紧至紧固力矩为25N·m。
6 锁销T40069必须接合到曲轴上的固定孔1中(图7-2-8)。
7 必须能够使用凸轮轴固定装置T40133/1将气缸列1的凸轮轴固定在TDC位置(图7-2-9)。
8 必须能够使用凸轮轴固定装置T40133/2将气缸列2的凸轮轴固定在TDC位置(图7-2-10）。
9 如果无法固定凸轮轴,则必须设置气门正时。
后续工作如下。
10 安装左侧和右侧气缸盖罩。
三.正时设置(1)专用工具a.顶住工具3036(图7-2-11)。
b.带销扳手3212(图7-2-12)。
c.专用扳手T10035(图7-2-13)。
d.转接器T40058(图7-2-14)。
e.锁销T40069(图7-2-15)。
f.凸轮轴固定装置T40133(图7-2-16)。
g.锁销T40071(图7-2-17)。
(2)准备工作a.拆下左侧和右侧正时链盖。
b.拆下左侧和右侧气缸盖罩。
(3)左侧凸轮轴正时链(图7-2-18)。
(4)右侧凸轮轴正时链(图7-2-19)。
(5)注意事项1 正时设置不正确。
a.当心损坏发动机b.发动机运转不平稳。
c.发动机动力不足。
2 安装锁紧工具时不要用力。
a.请确保两侧的间隙相等。
b.插入锁紧工具时,如果转动凸轮轴时遇到阻力,请勿用力强行转动。
c.相对侧气缸必须位于点火上止点处。
(6)设置步骤1 按如下说明插入转接器T40058的定位销(图7-2-20)。
a.大直径一端(箭头1)指向发动机。
b.小直径一端(箭头2)指向适配接头。
2 用转接器T40058和弯头梅花扳手顶住曲轴。只能沿发动机运转方向转动曲轴(图7-2-21中箭头方向)。
3 凸轮轴中的螺纹孔必须朝上。如图7-2-22所示为气缸列2的气缸盖(左侧)。
4 将凸轮轴固定装置T40133安装到两个气缸盖上(箭头),并用25N·m的力矩拧紧(图7-2-23)。
5 将曲轴TDC标记螺旋塞(箭头)从气缸体中拧出(图7-2-24)。
6 将锁销T40069用25N·m的力矩拧入孔中;必要时稍微来回转动曲轴1,以便完全对准螺栓(图7-2-25)。
提示:正时链链条张紧器已用机油润湿,只能缓慢均匀地用力压紧。
7 用螺丝刀1向内按压左侧凸轮轴正时链链条张紧器的滑轨到极限位置,用锁销T40071卡住链条张紧器(图7-2-26)。
8 用螺丝刀1向内按压右侧凸轮轴正时链链条张紧器的滑轨到极限位置,用锁销T40071卡住链条张紧器(图7-2-27)。
9 用顶住工具3036顶住相关凸轮轴控制器,然后用专用扳手T10035松开螺栓(图7-2-28)。
10 用带销扳手3212顶住相关凸轮轴链轮,然后用专用扳手T10035松开螺栓(图7-2-29)。
11 为便于重新安装,用油漆标记凸轮轴控制器和凸轮轴链轮的安装位置。拧下左侧(图7-2-30)和右侧(图7-2-31)气缸盖上的螺钉1及2,然后拆下凸轮轴控制器和凸轮轴链轮。
12 将曲轴1固定在TDC位置(用锁销T40069紧固,力矩为25N·m),如图72-25所示。
13 用凸轮轴固定装置T40133将2个气缸盖上的凸轮轴固定在TDC位置(图7-2-23中箭头)。
14 根据拆卸期间所做的标记安装凸轮轴链轮。安装凸轮轴链轮时,应确保凸轮轴链轮的销接合在凸轮轴上的孔中(图7-2-32中箭头)。
15 逆时针转动凸轮轴上的凸轮轴链轮,直到转不动为止(图7-2-33中箭头)。
16 标记点1必须正对设置窗口2(图7-2-34)。
17 根据拆卸期间所做的标记重新安装凸轮轴控制器。
18 凸轮轴控制器上的凹槽1必须正对设置窗口2(图7-2-35)19 将左侧(图7-2-30)和右侧(图7-2-31)正时链安装到传动链轮上,安装凸轮轴控制器和凸轮轴链轮,然后松松地拧入螺钉1和2。应在不倾斜的情况下仍能转动凸轮轴上的凸轮轴控制器和凸轮轴链轮。
20 拆下锁销T40071。
21 根据拆卸期间所做的标记将凸轮轴控制器重新安装到右侧气缸盖上。
22 将带销扳手3212安装到右侧排气凸轮轴的凸轮轴正时齿轮上。
23 请另一位技师沿箭头方向按压凸轮轴链轮,以保持正时链预张紧(图7-2-29)。在仍保持凸轮轴链轮预张紧的情况下按照以下力矩拧紧螺钉:排气凸轮轴80N·m;进气凸轮轴80N·m。
24 用顶住工具3036顶住相关凸轮轴控制器,然后用专用扳手T10035松开螺栓(图7-2-28)。
25 请另一位技师按压顶住工具,以保持正时链预张紧。在仍保持凸轮轴控制器预张紧的情况下按照以下力矩拧紧螺钉:排气凸轮轴80N·m;进气凸轮轴80N·m。
26 按表7-2-1所示方式拧紧左侧(图7-2-30)和右侧(图7-2-31)气缸盖上的凸轮轴调节器和凸轮轴链轮的螺栓(1和2)。
27 将凸轮轴固定装置T40133从两个气缸盖上取下(图7-2-32中箭头)。
提示:图7-2-32中标出的是气缸列2(左侧)的气缸盖。
28 取下锁销T40069(图7-2-25)。
提示:如果意外转过了TDC,则必须将曲轴再次转回约30°,重新转到TDC。
29 将曲轴用转接器T40058和弯曲的环形扳手沿发动机运转方向转动2圈(箭头),直至曲轴重新到达TDC(图7-2-21)。凸轮轴里的螺纹孔(箭头)必须指向上面(图7-2-22)。
30 将凸轮轴固定装置T40133安装到两个气缸盖上(箭头),并用25N·m的力矩拧紧(图7-2-23)。
31 将锁销T40069直接拧入孔内。锁销T40069必须卡入曲轴1的固定孔里,否则再次调整(图7-2-25)。
32 拆除两个气缸盖上的凸轮轴固定装置。
33 取下锁销T40069。
34 安装曲轴上TDC标记的螺塞。
35 按照与拆卸相反的顺序继续进行安装。
后续工作如下。
a.安装气缸盖罩。
b.安装正时链盖。
