一、燃油系统组成
燃油系统一般由燃油箱、燃油供油管、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、燃油分配管及喷油器等部件组成,如图2-3-1所示。
二、燃油系统检查与维护（1）燃油系统管路和软管的维护维护作业时要仔细检查燃油系统的管路和软管及连接接头是否有破损、泄漏、老化的迹象,如果有,应及时更换损坏的管路或软管,如图2-3-1所示。
（2）测量燃油压力通过测量燃油压力,可以判断燃油泵和燃油压力调节器是否工作正常,以本田飞度轿车1.5L发动机为例,燃油压力测量操作方法参见表2-3-1。如果测量压力不正常,则更换燃油泵和燃油压力调节器,然后重新测量燃油压力。
（3）燃油滤清器更换在确认燃油泵和燃油压力调节器均正常后,如果燃油压力仍不足,就要怀疑是否是燃油滤清器运行不正常。在长期使用中,燃油内的杂质会积聚到燃油滤清器上，影响其过滤效率,如果发现燃油滤清器已经堵塞,要予以更换。以本田雅阁轿车2.4L发动机为例,燃油滤清器的更换操作方法参见表2-3-2。
（4）喷油器检测喷油器是发动机电控燃油喷射系统中非常关键的执行器,它接收来自发动机控制电脑送来的燃油喷射脉冲信号,精确地计算燃油喷射量,是种加工精度极高的精密器件,要求动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强,以及燃油雾化效果好。典型的喷油器如图2-3-7所示。
在车辆的检査和维护中,如果发现喷油器脏污,要用专用的喷油器清洗剂(图2-3-8)对喷油器进行清洗,如图2-3-9所示,清洗干净后将喷油器重新安装好。
（5）燃油泵检测燃油泵的作用是供给燃油系统足够的具有规定压力的燃油,一般安装在供油管路或油箱内。以讴歌RL轿车为例,该车燃油泵的检测方法参见表2-3-3。
